De kust van Bretagne, van Saint-Malo tot Vannes
De kaperstad, het roze graniet, de kapen van Finistère en de menhirs van de Morbihan: bijna achthonderd kilometer langs de kust, van het Kanaal tot de Atlantische Oceaan, in acht dagen.
Van het Kanaal tot de Atlantische Oceaan
Deze reis volgt de Bretonse kust van Saint-Malo tot Vannes, van kaap tot kaap. Bijna elke stop kun je verlengen met een wandeling over het douanepad. In het noorden, na de kliffen van Cap Fréhel, rijgt de Côte de Granit Rose chaotische rotsformaties aaneen in de vorm van een schildpad, een hoed of een kasteel. ’s Ochtends en ’s avonds wordt de steen bijna rood.
Rond Morlaix bezoek je in één ochtend de enclos paroissiaux van Saint-Thégonnec en Guimiliau, kerken met een ommuurd hof. In de 16de en 17de eeuw werden deze parochies rijk van het linnen, en ze probeerden elkaar te overtreffen met portalen, calvaries en knekelhuizen. Dan volgt de punt van Finistère, het einde van de aarde. Op het schiereiland Crozon vallen de kliffen van Pen-Hir loodrecht in de oceaan. De Pointe du Raz ligt meer dan zeventig meter boven de stromingen van de Raz de Sein; van daaruit zie je het Île de Sein en de vuurtoren van La Vieille.
Locronan heeft zijn granieten plein en de huizen van zijn zeildoekhandelaars intact bewaard. In Quimper torent de kathedraal Saint-Corentin boven een oude stad met vakwerkhuizen uit. Verder naar het zuiden wordt de kust zachter, tot aan de Golfe du Morbihan.

De rechtopstaande stenen van de Morbihan
In Carnac staan bijna drieduizend menhirs over ongeveer vier kilometer in rijen opgesteld. Ze werden meer dan zesduizend jaar geleden opgericht, in het neolithicum. De steenrijen vormen verschillende groepen, waaronder Le Ménec, Kermario en Kerlescan, op een paar honderd meter van elkaar. De weg gaat erlangs, en te voet loop je eromheen, langs de afrasteringen. Niemand weet echt waarom ze werden opgericht. Er wordt gedacht aan een kalender, een cultusplaats of een gebiedsgrens, maar zonder sluitend bewijs.
Verder naar het oosten, in Locmariaquer, is de grote gebroken menhir van Er Grah meer dan twintig meter lang. Het is een van de grootste blokken die ooit in het neolithicum werden opgericht.
De megalieten van Carnac en de oevers van de Morbihan staan sinds 2025 op de Werelderfgoedlijst van Unesco.
Elke ochtend kijk je naar de getijdentabel zoals je elders naar het weerbericht kijkt.
Saint-Malo, de kaperstad
Saint-Malo werd rijk dankzij de kaapvaart. Met een kaperbrief van de koning mochten de kapers vijandelijke schepen aanvallen. De stad heeft uit die tijd de grote huizen van haar reders bewaard. Surcouf en Duguay-Trouin zijn er geboren. Hiervandaan vertrok ook Jacques Cartier in 1534 naar wat Canada zou worden.
In 1944 verwoestten bombardementen en branden vier vijfde van de ommuurde stad. Ze werd in graniet herbouwd, in de stijl van haar oude huizen, binnen de wallen die waren blijven staan. Hier bepaalt het getij alles: het verschil tussen hoog- en laagwater kan oplopen tot dertien meter. Elke ochtend kijk je naar de getijdentabel zoals je elders naar het weerbericht kijkt. Bij laagwater loop je naar het eilandje Grand Bé, waar Chateaubriand begraven wilde worden, met het gezicht naar de open zee.

Forêt de Paimpont
Het woud dat de overlevering gelijkstelt aan het Brocéliande uit de verhalen van de Ronde Tafel: de bron van Barenton, het graf van Merlijn, het Val sans Retour. Ter plekke vijvers, eiken en wandelpaden, ruim genoeg voor een hele dag.
Praktische informatie
- Wanneer gaan
- Juni en september, voor het lange licht en rustigere wegen. Juli-augustus zijn zacht maar erg druk; het weer slaat in elk seizoen snel om.
- Ernaartoe
- Saint-Malo ligt op een uur van Rennes en op vier uur van Parijs; veerboten vanuit Portsmouth. Vannes ligt op anderhalf uur van Nantes.
- Toegang
- Alles geasfalteerd. De kustwegen zijn traag; de kapen bereik je te voet vanaf parkeerplaatsen die in de zomer vaak betalend zijn.
- Slapen in de bus
- Veel campings langs de hele kust. ’s Nachts parkeren is bij de meeste grote natuurgebieden verboden.
- Goed om te weten
- Het douanepad, de GR 34, loopt de hele kust rond; het is wit-rood gemarkeerd.
- Reken op
- Acht dagen van Saint-Malo tot Vannes, tien om de boot te nemen naar Bréhat, Sein of Belle-Île.

Wat je niet mag missen
- 1De wallen van Saint-MaloDe ronde om de ommuurde stad te voet, en bij laagwater de Grand Bé.
- 2Cap Fréhel en Fort la LatteKliffen van roze zandsteen van meer dan zeventig meter hoog, en een burcht die op de zee staat.
- 3Ploumanac’hDe vuurtoren en de chaos van roze graniet, langs het douanepad.
- 4De cairn van BarnenezEen van de oudste monumenten van Europa, meer dan zesduizend jaar geleden gebouwd boven de baai van Morlaix.
- 5De Pointe du RazHet uiterste puntje van Finistère, tegenover het Île de Sein en een van de meest gevreesde doorvaarten van de kust.
- 6De Ville Close van ConcarneauStadswallen op een eilandje midden in de haven, bereikbaar via een brug.
Bretagne in beeld



Fort la Latte, op de zee gebouwd bij Cap Fréhel.
De Bretonse tafel
Crêpes eet je overal. In Bretagne maak je onderscheid tussen de hartige galette van boekweit en de zoete crêpe van tarwe, en je drinkt er een kom cider bij. In Pont-Aven betekent het woord galette ook een klein koekje van pure boter. In Douarnenez drijft de kouign-amann boter en suiker op tot karamel.
Aan de kust de oesters van Cancale bij het vertrek en die van de Golfe du Morbihan bij aankomst; daartussen lossen de havens van Le Guilvinec en Concarneau langoustines en vis van de kustvisserij. En de boter is gezouten.
Saint-Malo → Vannes
- 1Remparts de Saint-Malo · Dinan · Fort la Latte · Cap Fréhel
- 2Paimpol · Tréguier · Phare de Ploumanac'h
- 3Cairn de Barnenez · Viaduc de Morlaix · Enclos paroissial de Saint-Thégonnec
Gratis, zonder account — je vertrekt van de plekken, helemaal op jouw manier.
Een vertrekpunt, een paar wensen — ViaLooma stelt de route dag voor dag samen, met kaart, etappes en roadbook.