Gebruiksvoorwaarden

Deze gebruiksvoorwaarden worden aangevuld door de verkoopvoorwaarden (Premium-abonnement), het privacybeleid en de juridische kennisgeving.

1. Doel

Deze voorwaarden regelen het gebruik van ViaLooma, een dienst voor het plannen van roadtriproutes, uitgegeven door Waypoint Factory SAS, 180 chemin du Plateau, 73240 Avressieux, France (details in de juridische kennisgeving). Je sluit voor de dienst een overeenkomst met Waypoint Factory SAS. Door de dienst te gebruiken, aanvaard je deze voorwaarden.

2. Toegang tot de dienst — gratis aanbod en Premium

De dienst omvat een gratis aanbod (routes maken, bewerken, delen, met limieten) en een betaald Premium-abonnement dat die limieten verruimt. De verkoop van het Premium-abonnement wordt geregeld door de verkoopvoorwaarden (prijzen, herroepingsrecht, opzegging, terugbetalingen). De verkoop wordt afgehandeld door Paddle.com Market Ltd (Verenigd Koninkrijk) of Paddle Payments Ltd (Ierland), afhankelijk van de markt, als merchant of record: Paddle is je contractpartij voor de aankoop en verzorgt betaling, facturatie, btw en terugbetalingen; daarnaast gelden de kopersvoorwaarden van Paddle. Op je bankafschrift verschijnt Paddle, niet ViaLooma. Sommige functies (opslaan, delen, exporteren, AI-assistent) vereisen een account.

3. Minimumleeftijd

De dienst is bestemd voor personen van 16 jaar of ouder. Door een account aan te maken, verklaar je dat je die leeftijd hebt bereikt.

4. Account

Inloggen gebeurt met e-mailadres en wachtwoord, of via Google / Apple. Je bent verantwoordelijk voor de vertrouwelijkheid van je inloggegevens en voor alle handelingen via je account. Je kunt je account op elk moment verwijderen via „Mijn account”: de verwijdering wist je gegevens en inhoud en beëindigt een lopend abonnement. Met de knop „Mijn gegevens downloaden” in „Mijn account” kun je op elk moment een kopie van je gegevens exporteren.

5. Wat de dienst is — en wat hij niet is

ViaLooma is een hulpmiddel voor de voorbereiding van je reis: de dienst stelt routes en plekken voor op basis van open data, die jij vervolgens bewerkt, aanvult en goedkeurt. Het laatste woord is aan jou: de dienst vervangt noch je eigen oordeel, noch officiële informatie, noch wat je ter plaatse ziet.

Een paar nuttige verduidelijkingen over wat hij niet doet:

Het is geen reisbureau. Wij zijn organisator noch doorverkoper van reizen: wij verkopen, boeken en organiseren geen vervoer, verblijf, verhuur of activiteit, en bieden pakketreizen noch gekoppelde reisarrangementen aan in de zin van Richtlijn (EU) 2015/2302. Het Premium-abonnement geeft toegang tot het hulpmiddel.
Het is geen navigatiesysteem. ViaLooma navigeert niet in realtime: geen gesproken aanwijzingen, geen live verkeersinformatie, geen herberekening, geen waarschuwingen. Om te navigeren blijft een daarvoor bestemde app het geschikte hulpmiddel, onder haar eigen voorwaarden.
Het is geen officiële informatiebron. De bewegwijzering, de besluiten van de overheid en de aanwijzingen van weg- en terreinbeheerders gaan vóór op wat de applicatie toont.
Het is geen hulp- of reddingsdienst (zie „Noodgevallen” hieronder).
Het is geen professioneel advies — juridisch, medisch, verzekeringstechnisch, administratief of meteorologisch.

6. Aard van de inhoud en van de weergegeven gegevens

De routes zijn automatisch gegenereerde suggesties op basis van open data (OpenStreetMap, Wikidata, GeoNames) en van bijdragen van gebruikers. Wij besteden er veel zorg aan, maar kunnen de juistheid, volledigheid of actualiteit van wat wordt weergegeven niet garanderen.

Plekpagina's: openingstijden, tarieven, openingsperiodes, voorzieningen, contactgegevens en toegangsvoorwaarden kunnen onjuist of verouderd zijn, of een plek beschrijven die gesloten is — tijdelijk, seizoensgebonden of definitief.
Afstanden en rijtijden: theoretische schattingen, zonder verkeer, weer, wegwerkzaamheden, pauzes, stops en rijstijl. De opdeling in dagen is een organisatievoorstel, geen belofte dat het haalbaar is.
Routelijn: berekend door een routeringsengine op open kaartgegevens, die onvolledig of achterhaald kunnen zijn ten opzichte van de werkelijkheid.
Foto's: afkomstig van Wikimedia Commons onder hun respectieve licenties; ze kunnen oud zijn en een toestand tonen die sindsdien is veranderd.
Beschrijvende teksten van plekken: deels gegenereerd door kunstmatige intelligentie, ze kunnen fouten of benaderingen bevatten.
Bekendheidsindicatoren, thema's en het label „familie”: automatische rangschikkingen, bedoeld als richtsnoer; geen kwaliteitsbeoordelingen, geen redactionele aanbevelingen en geen garantie dat een plek bij jouw situatie past.

Wat wordt weergegeven geldt dus niet als garantie dat een plek, een weg of een dienst open, toegankelijk, beschikbaar, veilig of in orde is.

7. Tijdens de voorbereiding — goed om te weten

Wij verzorgen de applicatie zo goed als we kunnen, en ze evolueert voortdurend; ze wordt niettemin as is geleverd. Zoals elke webapplicatie kan ze fouten bevatten, even onbeschikbaar zijn, zich anders gedragen naargelang de browser, het toestel of de versie, of slecht samengaan met een extensie, een contentblokkeerder of een privénavigatiemodus.

Je inhoud en een eigen kopie ervan. Het kan gebeuren dat routes, notities, foto's of favorieten verloren gaan of veranderen: na een technisch incident, een fout, een handeling van jouw kant (een etappe verwijderen, een route opnieuw genereren, je account verwijderen), het wissen van de opslag van je browser, of door de bewaartermijnen uit het privacybeleid — met name het opruimen van anonieme concepten na 90 dagen inactiviteit. Het verwijderen van een account is definitief, en de ongedaan-maken-geschiedenis blijft beperkt in tijd én in aantal stappen. Omdat ViaLooma niet bedoeld is als back-up- of archiveringsdienst, houd je van wat telt het best een eigen kopie bij: de knop „Mijn gegevens downloaden” in „Mijn account”, het afdrukbare roadbook en, voor Premium-abonnees, de GPX-export zijn daarvoor bedoeld.

Vóór vertrek. De dienst heeft een internetverbinding nodig: kaarten, routegeneratie, plekpagina's en de AI-assistent werken niet offline, en onderweg kan netwerkdekking ontbreken (bergen, landelijke gebieden, buitenland, dataroaming). Een geprinte of bewaarde kopie van je roadbook, en de essentiële gegevens ergens genoteerd (adressen, telefoonnummers, reserveringen), besparen veel ongemak — net als een blik op de officiële bronnen voor de gevoelige punten van je traject.

8. Onderweg — wat je in gedachten houdt

a) De weg en de berijdbaarheid van de route

De voorgestelde lijn is een routevoorstel: ze garandeert niet dat een weg open en berijdbaar is op de dag dat je er passeert. Een weg kan afgesloten zijn, in aanleg, verboden, privé, eenrichting, seizoensgebonden (bergpassen die 's winters dicht zijn), onverhard, beschadigd, overstroombaar of lastig bij slecht weer.

De berekening gaat uit van een gewone personenauto: ze houdt geen rekening met de afmetingen of het gewicht van je voertuig — hoogte, breedte, lengte, maximaal toegelaten massa, aanhangwagen, caravan, camper of buscamper — noch met de bijbehorende beperkingen: lage bruggen en tunnels, gewichtsbeperkingen, smalle wegen, haarspeldbochten, verbodsbepalingen voor grote voertuigen. Even nagaan of de route bij je voertuig past voorkomt vervelende verrassingen, en bij twijfel ter plaatse is omkeren beter dan een doorgang forceren.

Evenmin wordt rekening gehouden met:

tol, vignetten, betalende tunnels en overtochten, of de brandstofkosten;
milieuzones en zones met beperkt verkeer (ZFE, Umweltzone, Italiaanse ZTL, LEZ …), milieustickers en stedelijke of tijdelijke verkeersbeperkingen;
de dienstregelingen, seizoenen, reserveringen en maatbeperkingen van veerboten, die een deel van het traject kan gebruiken;
grenzen, controles en doorreisformaliteiten.

Het geëxporteerde GPX-bestand is een indicatieve lijn: het toestel of de app die het inleest, kan er een andere route uit afleiden, en de navigatie daarvan valt onder de verantwoordelijkheid van die uitgever.

b) Etappes, plekken en activiteiten

Waarvan je bezoek afhangt, controleer je het best bij de plek zelf vóór je vertrekt: openingsdagen en -uren, tarieven, verplichte reservering, capaciteitslimieten, werkzaamheden of definitieve sluiting.

Sommige plekken liggen op privéterrein of in een gereglementeerd gebied (natuurreservaat, nationaal park, beschermde site, militair terrein, bosdomein): de toegang kan verboden, betalend of vergunningsplichtig zijn. De bewegwijzering, de afsluitingen en andermans eigendom verdienen in alle omstandigheden respect.

De voorgestelde plekken worden door ons niet bewaakt of begeleid, en niets garandeert dat ze passen bij jouw fysieke conditie, of die van je passagiers, je kinderen of je dieren. Zoals overal in de natuur blijft voorzichtigheid op haar plaats: bergen en kliffen, zwemmen, stromingen en getijden, rivieren, grotten en canyons, hitte, onweer, sneeuw, brandgevaar of wilde dieren. Het label „familie” en de thema's zijn sorteerhulpen: ze zijn geen veiligheidsgarantie en geen toegankelijkheidsgarantie, met name voor mensen met beperkte mobiliteit.

De plaatselijke instructies, de gemeentelijke en provinciale besluiten, de weerswaarschuwingen en, in het buitenland, het officiële reisadvies van je land van verblijf blijven de juiste referenties.

c) Parkeren, bivakkeren en campings

Ook de weergegeven campings komen uit open data: bestaan, opening, capaciteit, voorzieningen (water, elektriciteit, lozingspunt, sanitair) en tarieven kunnen onjuist of verouderd zijn, en een vermelde plek kan verdwenen zijn.

Een plek op de kaart is geen toestemming om er te parkeren of te overnachten. Nachtelijk parkeren, bivakkeren en wildkamperen zijn gereglementeerd, en de regels verschillen van gemeente tot gemeente, van beschermd gebied tot beschermd gebied en van land tot land (kust, bossen, nationale parken, gebieden met brandrisico, gemeentelijke besluiten, privéterreinen). Je ter plaatse informeren, de bewegwijzering volgen en op privéterrein toestemming vragen aan de eigenaar blijft de juiste werkwijze.

d) Rijden en gebruik van de applicatie onderweg

De applicatie is niet gemaakt om achter het stuur te raadplegen: een telefoon in de hand houden tijdens het rijden is gevaarlijk en in de meeste Europese landen verboden (in Frankrijk artikel R. 412-6-1 van de code de la route). Stop liever op een veilige plek, of geef het toestel aan een passagier.

De bewegwijzering en de werkelijke omstandigheden gaan vóór op wat de applicatie toont. De verkeersregels en de voorschriften van de landen die je doorkruist (snelheid, alcohol, verplichte uitrusting, rusttijden) gelden hoe dan ook. De weergegeven rijtijden houden geen rekening met je vermoeidheid of je eigen tempo: een dagprogramma is nergens verplicht, en het inkorten is altijd beter dan doorrijden.

e) Verblijf, reserveringen en diensten van derden

Wij boeken niets en zijn geen partij bij een overeenkomst met een hotel, een camping, een verhuurder, een gids of een vervoerder. Prijzen, beschikbaarheid en de verkoop-, annulerings- en terugbetalingsvoorwaarden zijn die van de aanbieder of het gekozen platform: te controleren vóór je betaalt, en daarna te bewaren.

f) Formaliteiten, verzekeringen en gezondheid

Identiteitsdocumenten en visa, autoverzekering, reis- en repatriëringsverzekering, Europese ziekteverzekeringskaart, vaccinaties, medicatie, dierenvervoer en verplichte uitrusting (veiligheidshesje, gevarendriehoek, sneeuwkettingen, milieusticker …) verschillen per doorkruist land en zijn jouw verantwoordelijkheid. De officiële bronnen zijn vóór vertrek het juiste adres.

g) Noodgevallen

ViaLooma is geen nood-, bijstands- of reddingsvoorziening en kan geen hulpdiensten waarschuwen. Bel bij nood 112 (het Europese noodnummer) of het plaatselijke noodnummer — zonder te rekenen op netwerkdekking, je batterij of de applicatie.

9. Je reisbeslissingen

Of je reis haalbaar is, beoordeel jij — en dat geldt voor elk van de etappes. Het is aan jou:

de route af te stemmen op je voertuig, je ervaring, je fysieke conditie en je passagiers;
de bepalende informatie te controleren vóór vertrek en opnieuw onderweg;
af te zien, om te keren of een andere weg te nemen zodra een situatie je te veeleisend lijkt;
te waken over de minderjarigen en dieren die met je meereizen;
de verzekeringen af te sluiten die bij je reis passen.

Jouw oordeel ter plaatse gaat vóór op de weergegeven route: als een weg, een plek of een manoeuvre je geen vertrouwen geeft, forceer dan niets — wat de applicatie ook voorstelt.

10. AI-assistent „Looma”

De dienst bevat een conversatie-assistent, „Looma” (reischat en etappechat). Wanneer je Looma gebruikt, communiceer je met een kunstmatige-intelligentiesysteem (het model Claude van Anthropic), niet met een mens. De antwoorden worden automatisch gegenereerd: ze kunnen onjuist, onvolledig of verouderd zijn en vormen geen professioneel advies — controleer belangrijke informatie vóór vertrek. Baseer geen enkele veiligheidsbeslissing op haar antwoorden. Het gebruik is onderworpen aan quota die afhangen van je abonnement. De verwerking van de gesprekken wordt beschreven in het privacybeleid.

11. Gebruikersinhoud en licentie

Je inhoud (routes, notities, foto's, aangemaakte plekken) blijft jouw eigendom. Je verleent ons een niet-exclusieve licentie om die op te slaan, te reproduceren en weer te geven voor zover dat nodig is voor de werking van de dienst — met inbegrip van openbare weergave onder je pseudoniem wanneer je een route publiceert op de openbare muur (Delen). Je garandeert dat je over de nodige rechten op de geüploade inhoud beschikt (met name voor foto's waarop personen herkenbaar zijn). De licentie eindigt bij verwijdering van de inhoud of van het account.

Routes die door andere gebruikers zijn gepubliceerd, zijn hun inhoud en niet de onze: wij controleren ze niet, en de punten van de secties 7 tot en met 9 gelden er onverkort voor.

12. Moderatie en melding van inhoud

Alle gepubliceerde inhoud (openbare route, foto, aangemaakte plek, notitie) kan bij ons worden gemeld: via de knop „Melden” op de detailpagina of via het contactformulier, dat ook ons centrale contactpunt is. Beschrijf de inhoud, het adres (URL) en de reden van de melding. Wij behandelen elke melding zorgvuldig en zonder discriminatie en kunnen onwettige of met deze voorwaarden strijdige inhoud verwijderen of blokkeren. Verwijderingsbeslissingen worden gemotiveerd; zowel de melder als de auteur van de inhoud kan via hetzelfde kanaal reageren en om een herziening vragen. Kennelijk onrechtmatige meldingen kunnen buiten behandeling blijven.

13. Intellectueel eigendom en open data

De applicatie, haar merk, haar ontwerp en haar teksten zijn beschermd. De weergegeven gegevens zijn afkomstig van open bronnen onder hun respectieve licenties: © de OpenStreetMap-bijdragers (ODbL), Wikidata (CC0), GeoNames (CC BY). De foto's zijn afkomstig van Wikimedia Commons; de licentie en de creditvermelding van elke foto worden erbij weergegeven. Details in de juridische kennisgeving.

14. Diensten van derden

De dienst steunt op derden en biedt uitgaande links (Booking, Airbnb, Park4night, Google Maps, Waze, Apple Kaarten …), evenals een kaartachtergrond en een routeringsengine. Deze diensten vallen onder hun eigen voorwaarden en hun eigen aansprakelijkheid: wij hebben er geen controle over en staan niet in voor hun inhoud, hun beschikbaarheid of de diensten die zij verkopen.

Geen enkele uitgaande link is vergoed. Noch de voorgestelde routes, noch de keuze of volgorde van de etappes beantwoordt aan een commercieel criterium: zij vloeien uitsluitend voort uit onze relevantiecriteria.

15. Beschikbaarheid en evolutie van de dienst

Wij streven naar een permanente beschikbaarheid van de dienst maar garanderen die niet: gepland onderhoud, evolutie, gegevensupdates of technische storingen kunnen de toegang tijdelijk onderbreken — ook tijdens je reis, een reden te meer om een kopie van je roadbook mee te nemen. Functies kunnen evolueren; wezenlijke wijzigingen ten nadele van Premium-abonnees worden vooraf aangekondigd.

16. Aanvaardbaar gebruik

Je verbindt je ertoe de werking van de dienst niet te belemmeren (massale extractie, omzeiling van technische limieten of quota, pogingen tot ongeoorloofde toegang) en hem niet voor onwettige doeleinden te gebruiken.

17. Aansprakelijkheid

Wij leveren de dienst met de zorg en de vakkundigheid die van een professional mogen worden verwacht. Onze verbintenis betreft de werking van het hulpmiddel: ze strekt zich niet uit tot de juistheid van de weergegeven open data, noch tot de berijdbaarheid van de wegen, noch tot de staat van de voorgestelde plekken, noch tot het verloop van je reis — die afhangen van derden en van omstandigheden buiten onze controle.

Wij zijn dan ook niet aansprakelijk voor schade die ons niet toerekenbaar is, met name schade die voortvloeit uit onjuiste of verouderde informatie uit open bronnen, uit je reis- of rijbeslissingen, uit het niet naleven van de hierboven aangestipte punten, uit het handelen van een derde of een dienst van derden, of uit overmacht. Voor zover wettelijk toegestaan is onze aansprakelijkheid beperkt tot directe schade die voorzienbaar was bij het sluiten van de overeenkomst.

Niets in deze voorwaarden sluit onze aansprakelijkheid uit of beperkt ze in geval van opzet, grove nalatigheid of aantasting van het leven of de lichamelijke integriteit, noch een aansprakelijkheid die wettelijk niet kan worden uitgesloten. Je wettelijke rechten als consument, met inbegrip van de wettelijke conformiteitsgarantie voor digitale inhoud en diensten, blijven onverlet (zie de verkoopvoorwaarden).

Overmacht. Wij zijn niet aansprakelijk voor een tekortkoming die wordt veroorzaakt door een gebeurtenis buiten onze redelijke controle: natuurramp, storing van een netwerk of van een infrastructuurleverancier, cyberaanval, conflict of een beslissing van een overheid.

18. Beëindiging door de uitgever

Bij ernstige of herhaalde schending van deze voorwaarden (misbruik, fraude, onwettige inhoud) kunnen wij een account schorsen of sluiten, na kennisgeving wanneer de omstandigheden dat toelaten. Voor een lopend Premium-abonnement gelden de verkoopvoorwaarden.

19. Wijziging van de voorwaarden

Deze voorwaarden kunnen veranderen; de op deze pagina gepubliceerde versie is bepalend, met de bijbehorende bijwerkingsdatum. Voortgezet gebruik na een wijziging geldt als aanvaarding.

20. Toepasselijk recht

Deze voorwaarden zijn onderworpen aan het Franse recht, onverminderd de dwingende consumentenbeschermingsbepalingen van je land van verblijf in de Europese Unie, die je in elk geval behoudt. Bij gebreke van een minnelijke schikking zijn de wettelijk bevoegde rechtbanken bevoegd.

21. Contact

Voor vragen over deze voorwaarden: via ons contactformulier.