Dubrovnik et la presqu’île de Pelješac

Les remparts de Dubrovnik, la muraille de Ston et les vignes en pente du Dingač, au-dessus de la mer. Quatre jours en boucle depuis Dubrovnik, de la vallée de Konavle jusqu’à Orebić, face à l’île de Korčula.

Croatie

La baie de Žuljana, son eau turquoise et ses montagnes couvertes de pins, sur la presqu’île de Pelješac.

De Dubrovnik à la pointe de Pelješac

Dubrovnik se découvre à pied. On fait le tour de la vieille ville par le chemin de ronde des remparts, au-dessus des toits orange et de la mer. En bas, on suit le Stradun, la grande rue pavée, jusqu’au palais des Recteurs. Puis on monte au Srđ, à 412 mètres, en téléphérique ou par une petite route, pour voir toute la ville et les îles au large.

Au sud, la vallée de Konavle aligne vignes et villages de pierre entre la montagne et les falaises ; la plage de Pasjača se rejoint par un escalier taillé dans la roche.

Au nord, la route de la côte passe par Ston et sa muraille, puis traverse la presqu’île de Pelješac dans sa longueur. Au-dessus de Brijesta, la route domine le pont de Pelješac. On va jusqu’à Orebić, au pied du mont Sveti Ilija (961 mètres), face à l’île de Korčula.

Ston vu des remparts : les toits rouges, les salines et la baie entre les collines.

Ston, le sel et la République de Raguse

Pendant des siècles, Dubrovnik a été la capitale d’une petite république marchande, Raguse. En 1333, la république a acheté la presqu’île de Pelješac et Ston. À partir de 1358, elle a barré l’isthme d’une muraille qui relie Ston à Mali Ston. La muraille mesurait plus de 7 kilomètres, avec 40 tours ; il en reste environ 5,5 kilomètres et 20 tours. Elle protégeait les salines, l’une des sources de la richesse de Raguse. On y récolte encore le sel à la main, en été.

La devise de la république était Libertas. Au-dessus de la porte du fort Lovrijenac, une inscription latine rappelle que la liberté ne se vend pas, même pour tout l’or du monde. Occupée par l’armée de Napoléon en 1806, Raguse a été abolie en 1808.

En 1699, Raguse a cédé aux Ottomans le littoral de Neum, aujourd’hui en Bosnie-Herzégovine, qui coupe la côte croate en deux. Pour l’éviter, la Croatie a ouvert en 2022 le pont de Pelješac, long de 2 404 mètres.

Occupée par l’armée de Napoléon en 1806, Raguse a été abolie en 1808.

Le Dingač et les vins de Pelješac

Le Dingač est le premier vignoble protégé de Croatie, depuis 1961. Ses vignes poussent sur une pente d’environ 45 degrés, sur un sol de pierre au-dessus de la mer. Le raisin est le plavac mali, un descendant du zinfandel. Le Postup, l’appellation voisine, s’étend à l’est d’Orebić.

En 1973, les vignerons de Potomje ont payé un tunnel à une seule voie sous la crête, pour ne plus passer la montagne à dos d’âne. On en sort juste au-dessus des vignes, et une route étroite descend jusqu’à Borak, au bord de l’eau. À Kuna, le village natal du peintre Celestin Medović, une galerie présente ses tableaux.

Le pont Arslanagić

Trebinje, Herzégovine · à 45 minutes de Dubrovnik, plus l’attente à la frontière

Derrière la montagne, Trebinje est déjà en Bosnie-Herzégovine, avec sa vieille ville ottomane. Son pont à arches, ottoman, date de 1574 ou de la fin du XVIIe siècle ; menacé par un barrage, il a été démonté pierre par pierre puis remonté plus en aval. Il faut une carte verte valable pour le pays et, pour une location, l’accord du loueur.

Infos pratiques

Quand y aller: Mai-juin et septembre-octobre, avec les vendanges en septembre. L’été, Dubrovnik est très fréquentée.
Y aller: Aéroport de Dubrovnik à Čilipi. Depuis Split, on passe le pont de Pelješac : travaux annoncés sur ses pylônes jusqu’au printemps 2027, circulation parfois sur une voie, sans fermeture prévue ; état du trafic sur hak.hr.
Accès: Tout est goudronné. Le tunnel du Dingač n’a qu’une voie et la route de Borak est étroite et raide : avec un grand van, on s’arrête à Potomje.
Dormir en van: Le camping sauvage est interdit en Croatie. Campings à Dubrovnik (Babin Kuk), autour de Ston et d’Orebić.
À savoir: En saison, l’accès en voiture autour de la vieille ville de Dubrovnik est contrôlé par caméras : il faut une place réservée aux parkings de Pile ou du téléphérique, ou un hébergement qui déclare la plaque ; règles sur dubrovnik.hr.
Compter: Quatre jours pour la boucle, une demi-journée de plus pour Korčula en ferry depuis Orebić.

Korčula vue du ciel, face aux montagnes de Pelješac, de l’autre côté du canal.

Ce qu’il ne faut pas manquer

1Le tour des rempartsLe chemin de ronde fait tout le tour de la vieille ville ; mieux vaut y monter tôt ou en fin de journée.
2Le SrđLe fort Impérial, commencé par les Français vers 1810, abrite un musée de la guerre d’indépendance croate.
3CavtatUn petit port sur le site de l’antique Epidaurum, avec le mausolée Račić conçu par Ivan Meštrović.
4L’arboretum de TrstenoLe jardin d’une famille noble, arrosé par un aqueduc de 1492, décor de Game of Thrones.
5Sokol gradUne forteresse sur un éperon au-dessus de la plaine de Konavle, ouverte en saison.
6KorčulaÀ 20 minutes de ferry d’Orebić ; selon la tradition locale, Marco Polo y serait né.

Dubrovnik et la presqu’île de Pelješac en images

Le fort Lovrijenac sur son rocher, au-dessus de la mer.

La plage de Pasjača vue du ciel, entre les falaises ocre de Konavle et l’eau turquoise.

La crique de Vučine, près de Žuljana, entre l’eau claire et la pinède.

Le fort Lovrijenac sur son rocher, au-dessus de la mer.

La table de Dubrovnik et de Pelješac

Les huîtres de Mali Ston sont des huîtres plates, sous appellation d’origine protégée depuis 2020. Dans la baie, des sources d’eau douce montent du fond et se mêlent à la mer. On mange les huîtres crues, face aux parcs, avec les moules de Ston. À Ston, on goûte aussi la stonska torta, un gâteau aux macaronis et aux noix.

Le vin rouge de la presqu’île est le plavac mali, à goûter dans les caves de Potomje et d’Orebić. À Dubrovnik, le dessert classique est la rožata, une crème caramel parfumée à la liqueur de rose.

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