A Transfăgărășan, de Sibiu a Curtea de Argeș

Uma estrada através dos Cárpatos

A Transfăgărășan atravessa de norte a sul os montes Făgăraș, a cordilheira mais alta da Roménia. Do lado norte, deixa a planície em Cârțișoara e segue a direito para a montanha. Depois de Bâlea Cascadă, sobe em curvas apertadas por um vale glaciar. Lá em cima, perto do lago Bâlea, olha-se para a estrada por onde se veio. O passo fica a 2042 metros.

Um túnel passa por baixo da crista. Entra-se nele na Transilvânia e sai-se na Valáquia. A vertente sul, mais longa, desce pela floresta por muitos viadutos. A estrada segue depois ao longo do lago Vidraru, atravessa a barragem e passa ao pé da cidadela de Poenari.

O circuito parte de Sibiu, cidade saxã de telhados rasgados por pequenas trapeiras, e regressa lá pelo vale do Olt, outra grande passagem através dos Cárpatos.

Oficialmente, morreram 40 soldados na obra; os operários falavam em centenas. O túnel de Bâlea, com 884 metros, foi durante muito tempo o túnel rodoviário mais longo da Roménia.

A barragem de Vidraru é um pouco mais antiga. Esta barragem em abóbada de 166 metros, que entrou em funcionamento em 1966, retém um lago de dez quilómetros. Em 2009, no programa britânico Top Gear, Jeremy Clarkson chamou à Transfăgărășan «a melhor estrada do mundo».

O vale do Argeș, entre lendas e reis

Acima do Argeș, a cidadela de Poenari ocupa um esporão rochoso. Sobe-se por 1480 degraus. Vlad III, o Empalador, restaurou-a no século XV. Segundo a tradição, terá condenado boiardos a esta obra. Conta-se também que a mulher dele se terá atirado das muralhas ao rio para escapar aos turcos. Bran é apresentado como o castelo do Drácula, mas a fortaleza de Vlad é Poenari.

Mais abaixo no vale, o mosteiro de Curtea de Argeș foi construído entre 1512 e 1517. Segundo a balada, os seus muros desabavam todas as noites, e o mestre construtor Manole terá tido de emparedar viva a própria mulher. Para que ele nunca construísse nada mais belo noutro lugar, o príncipe terá mandado retirar os andaimes. Preso no telhado, Manole terá tentado voar com asas de madeira. Restaurada pelo francês André Lecomte du Noüy, a igreja é a necrópole dos reis Carol I e Fernando I. Miguel I, que morreu em 2017, repousa na nova catedral vizinha.

O que não perder

1. 1SibiuA Praça Grande, o museu Brukenthal, aberto em 1817, e a Ponte das Mentiras, em ferro fundido.
2. 2A abadia de CârțaUma abadia cisterciense da linhagem de Pontigny, na Borgonha; o seu coro serve de igreja aos saxões.
3. 3A cascata de BâleaUma queda de água na floresta, a 40 ou 50 minutos a pé do chalé de Bâlea Cascadă.
4. 4O lago BâleaUm lago glaciar a 2034 metros, com o seu chalé; no inverno, sobe-se até lá de teleférico.
5. 5A barragem de VidraruUma barragem com 166 metros de altura, que se atravessa de carro pela crista.
6. 6O mosteiro de CoziaFundado no século XIV nas margens do Olt por Mircea, o Velho, que ali está sepultado.

A Transfăgărășan em imagens

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As muralhas de Poenari estendidas na crista, acima do vale do Argeș.

A mesa dos Cárpatos

Começa-se por uma ciorbă, uma sopa azeda, e depois vêm as sarmale, folhas de couve recheadas, e os mici, pequenas salsichas grelhadas. À sobremesa, os papanași são bolinhos fritos de queijo fresco, com natas e compota.

À beira da estrada, os pastores vendem os seus queijos de ovelha, frescos ou fumados. As estalagens do Argeș servem truta. O salam de Sibiu, um salame seco, tem indicação geográfica europeia desde 2016. A țuică é uma aguardente de ameixa.