Os fiordes do oeste da Noruega: Geiranger, Trollstigen e a estrada do Atlântico

Fiordes classificados pela Unesco, estradas de montanha em ziguezague e uma estrada pousada sobre o mar. Seis dias na costa oeste da Noruega, de Ålesund a Kristiansund.

Noruega

O Geirangerfjord entre as suas paredes e cumes nevados, sob um céu azul.

Fiordes, passos de montanha e ferries

Esta viagem liga Ålesund a Kristiansund em seis dias, na costa oeste da Noruega. As distâncias são curtas, mas avança-se devagar, entre as curvas e as pausas nos miradouros. Os ferries fazem parte do caminho. O mais bonito liga Hellesylt a Geiranger: uma hora no fiorde, ao pé de paredes de onde caem cascatas, as Sete Irmãs de um lado, o Pretendente do outro.

Acima de Geiranger, duas estradas sobem aos miradouros. A de Dalsnibba chega aos 1476 metros, de frente para o fiorde. A estrada das Águias faz onze curvas seguidas até Ørnesvingen, a 620 metros. Mais a norte, a estrada de Trollstigen, aberta em 1936, desce também em onze curvas para o Isterdalen. Atravessa a cascata Stigfossen numa ponte.

No último dia, a paisagem muda. A estrada do Atlântico passa de ilha em ilha ao longo de 8,3 quilómetros e oito pontes, rente ao mar. Com mau tempo, as ondas passam por cima da estrada. Chega-se a Kristiansund por um túnel submarino, que desce a 250 metros abaixo da superfície.

Ålesund, as fachadas Arte Nova coloridas no porto de Brosundet.

Ålesund, reconstruída em Arte Nova

Na noite de 23 de janeiro de 1904, um incêndio destrói o centro de Ålesund. Ardem perto de 850 casas e mais de 10 000 habitantes têm de procurar abrigo noutro lugar. O imperador alemão Guilherme II, que passava muitas vezes férias nos fiordes, envia quatro navios carregados de víveres e de material. A cidade é reconstruída muito depressa, sobretudo entre 1904 e 1907, no estilo da época: a Arte Nova, chamada Jugendstil na Noruega.

O centro da cidade manteve esse estilo. As fachadas misturam torreões, empenas e motivos tirados da arte viking. O Jugendstilsenteret, o museu da Arte Nova, ocupa a antiga farmácia da cidade, na rua Apotekergata.

Para ver o conjunto, sobe-se à Aksla, a colina que domina a cidade: 418 degraus a partir do parque da cidade, ou a estrada até ao miradouro de Fjellstua.

São vales escavados pelos glaciares e depois invadidos pelo mar.

Os fiordes e a Parede dos Trolls

Os fiordes têm todos a mesma origem. São vales escavados pelos glaciares e depois invadidos pelo mar. O Geirangerfjord está classificado como Património Mundial da Unesco desde 2005, com o Nærøyfjord, mais a sul. O relevo ainda se mexe: acima do Sunnylvsfjord, a encosta de Åkerneset desliza devagar. É vigiada em permanência, porque o seu desabamento poderia lançar uma onda até Hellesylt e Geiranger.

Mais a norte, os trolls dão nome a muitos lugares do Romsdal. A Parede dos Trolls, ou Trollveggen, é a parede vertical mais alta da Europa, com cerca de 1100 metros. O BASE jump a partir do topo está proibido desde 1986. Segundo uma lenda do vale, os picos vizinhos, os Trolltindene, seriam trolls convidados para um casamento, surpreendidos pelo nascer do sol e transformados em pedra. Trollstigen quer dizer «a escada dos trolls».

Kylling bru

Rauma, Møre og Romsdal · a 40 minutos de Åndalsnes

A estrada E136 sobe o Romsdal ao pé da Parede dos Trolls, que se vê de frente a partir de Horgheim. Mais acima, a ponte de Kylling, com 76 metros de comprimento, atravessa as gargantas do Rauma num arco de pedra, a 59 metros acima da água. Leva a linha de caminho de ferro de Rauma, aberta em 1924.

Informações práticas

Quando ir: De junho a setembro. Trollstigen, a estrada de Dalsnibba e o ferry Hellesylt–Geiranger fecham no inverno. Trollstigen abre em geral de meados de maio a outubro, mas pode fechar por obras ou mau tempo: verifique em vegvesen.no.
Como chegar: Voo Oslo–Ålesund, regresso Kristiansund–Oslo. Devolver o carro alugado noutra cidade custa muitas vezes um suplemento.
Acesso: Tudo asfaltado, mas estreito e sinuoso. Trollstigen está proibida a veículos com mais de 12,4 metros. A Dalsnibba sobe-se por uma estrada com portagem.
Dormir em autocaravana: Parques de campismo em Geiranger, em Valldal e em Åndalsnes. Passar a noite em autocaravana é muitas vezes proibido nos parques de estacionamento dos miradouros.
A saber: Os ferries pagam-se a bordo ou por AutoPASS. Na época alta, reserve o ferry Hellesylt–Geiranger e apresente-se 30 minutos antes. Com um carro estrangeiro, registe-se no Epass24: as portagens leem as matrículas.
Contar: Seis dias de Ålesund a Kristiansund. Mais um dia para Mardalsfossen, uma queda de água que só corre de 20 de junho a 20 de agosto.

As curvas de Trollstigen e a cascata Stigfossen.

O que não perder

1O ferry Hellesylt–GeirangerUma hora no fiorde, diante das cascatas e das quintas empoleiradas.
2FlydalsjuvetUm rochedo suspenso, com a aldeia e o fiorde lá em baixo.
3GudbrandsjuvetUma garganta estreita escavada pelo Valldøla, vista de passadiços.
4RampestrekenUma varanda de aço acima de Åndalsnes, a pé a partir do topo do teleférico.
5A igreja de RødvenUma igreja de madeira construída por volta de 1300.
6O museu do klippfiskEm Kristiansund, a história do bacalhau seco, no armazém de Milnbrygga.

Os fiordes do oeste da Noruega em imagens

A estrada do Atlântico e a ponte de Storseisundet, vistas do céu.

A igreja de madeira de Rødven e os telhados de ripas, sob um céu azul.

Geiranger e o seu fiorde vistos do rochedo de Flydalsjuvet.

A estrada do Atlântico e a ponte de Storseisundet, vistas do céu.

A mesa dos fiordes

Kristiansund enriqueceu com o klippfisk, o bacalhau salgado e depois seco nas rochas à beira-mar, exportado para Espanha, Portugal e a América Latina. Encontra-se no bacalao, o prato da cidade: um guisado de bacalhau, batatas, tomate e cebola em azeite.

Em toda a costa, come-se salmão, arenque e lapskaus, um guisado de carne e legumes. O brunost, um queijo castanho com sabor a caramelo, barra-se no pão ou nos waffles. No verão, em Valldal, as quintas vendem os seus morangos à beira da estrada.