Los fiordos del oeste de Noruega: Geiranger, Trollstigen y la carretera del Atlántico
Fiordos declarados patrimonio de la Unesco, carreteras de montaña en zigzag y una carretera tendida sobre el mar. Seis días por la costa oeste de Noruega, de Ålesund a Kristiansund.
Fiordos, puertos y ferris
Este viaje une Ålesund y Kristiansund en seis días, por la costa oeste de Noruega. Las distancias son cortas, pero se avanza despacio, entre curvas y paradas en los miradores. Los ferris forman parte del trayecto. El más bonito va de Hellesylt a Geiranger: una hora por el fiordo, al pie de paredes de las que caen cascadas, las Siete Hermanas a un lado y el Pretendiente al otro.
Por encima de Geiranger, dos carreteras suben a los miradores. La de Dalsnibba llega a 1476 metros, frente al fiordo. La carretera de las Águilas encadena once curvas hasta Ørnesvingen, a 620 metros. Más al norte, la carretera de Trollstigen, abierta en 1936, también baja por once curvas hacia el Isterdalen. Cruza la cascada de Stigfossen por un puente.
El último día, el paisaje cambia. La carretera del Atlántico salta de isla en isla durante 8,3 kilómetros y ocho puentes, a ras del mar. Con mal tiempo, las olas pasan por encima de la calzada. Se llega a Kristiansund por un túnel submarino que baja a 250 metros bajo la superficie.

Ålesund, reconstruida en art nouveau
En la noche del 23 de enero de 1904, un incendio destruye el centro de Ålesund. Arden cerca de 850 casas y más de 10 000 vecinos tienen que buscar refugio en otro lugar. El emperador alemán Guillermo II, que solía pasar las vacaciones en los fiordos, envía cuatro barcos cargados de víveres y material. La ciudad se reconstruye muy deprisa, sobre todo entre 1904 y 1907, en el estilo de la época: el art nouveau, llamado Jugendstil en Noruega.
El centro de la ciudad ha conservado ese estilo. Las fachadas mezclan torrecillas, frontones y motivos sacados del arte vikingo. El Jugendstilsenteret, el museo del art nouveau, ocupa la antigua farmacia de la ciudad, en la calle Apotekergata.
Para ver el conjunto, se sube al Aksla, la colina que domina la ciudad: 418 escalones desde el parque de la ciudad, o la carretera hasta el mirador de Fjellstua.
Son valles excavados por los glaciares e invadidos después por el mar.
Los fiordos y el Muro de los Troles
Todos los fiordos tienen el mismo origen. Son valles excavados por los glaciares e invadidos después por el mar. El Geirangerfjord es patrimonio mundial de la Unesco desde 2005, junto con el Nærøyfjord, más al sur. El relieve sigue moviéndose: sobre el Sunnylvsfjord, la ladera de Åkerneset se desliza poco a poco. Está vigilada de forma permanente, porque su derrumbe podría lanzar una ola hasta Hellesylt y Geiranger.
Más al norte, los troles dan nombre a muchos lugares del Romsdal. El Muro de los Troles, o Trollveggen, es la pared vertical más alta de Europa, con unos 1100 metros. El salto BASE desde su cima está prohibido desde 1986. Según una leyenda del valle, los picos vecinos, los Trolltindene, serían troles invitados a una boda, sorprendidos por la salida del sol y convertidos en piedra. Trollstigen significa «la escalera de los troles».

Kylling bru
La carretera E136 remonta el Romsdal al pie del Muro de los Troles, que se ve de frente desde Horgheim. Más arriba, el puente de Kylling, de 76 metros de largo, cruza las gargantas del Rauma con un arco de piedra, a 59 metros sobre el agua. Por él pasa el ferrocarril del Rauma, abierto en 1924.
Información práctica
- Cuándo ir
- De junio a septiembre. Trollstigen, la carretera de Dalsnibba y el ferri Hellesylt–Geiranger cierran en invierno. Trollstigen suele abrir de mediados de mayo a octubre, pero puede cerrar por obras o por mal tiempo: compruébalo en vegvesen.no.
- Cómo llegar
- Vuelo Oslo–Ålesund, regreso Kristiansund–Oslo. Devolver el coche de alquiler en otra ciudad suele costar un suplemento.
- Acceso
- Todo está asfaltado, pero es estrecho y con muchas curvas. Trollstigen está prohibida a los vehículos de más de 12,4 metros. A Dalsnibba se sube por una carretera de peaje.
- Dormir en furgoneta
- Campings en Geiranger, en Valldal y en Åndalsnes. Pasar la noche en furgoneta suele estar prohibido en los aparcamientos de los miradores.
- Conviene saber
- Los ferris se pagan a bordo o con AutoPASS. En temporada alta, reserva el ferri Hellesylt–Geiranger y preséntate 30 minutos antes. Con un coche extranjero, regístrate en Epass24: los peajes leen las matrículas.
- Calcular
- Seis días de Ålesund a Kristiansund. Uno más para Mardalsfossen, una cascada que solo corre del 20 de junio al 20 de agosto.

Lo que no hay que perderse
- 1El ferri Hellesylt–GeirangerUna hora por el fiordo, frente a las cascadas y las granjas colgadas en la ladera.
- 2FlydalsjuvetUna roca en voladizo, con el pueblo y el fiordo a los pies.
- 3GudbrandsjuvetUn desfiladero estrecho excavado por el Valldøla, visto desde pasarelas.
- 4RampestrekenUn balcón de acero sobre Åndalsnes, a pie desde lo alto del teleférico.
- 5La iglesia de RødvenUna iglesia de madera construida hacia 1300.
- 6El museo del klippfiskEn Kristiansund, la historia del bacalao seco, en el almacén de Milnbrygga.
Los fiordos del oeste de Noruega en imágenes



La carretera del Atlántico y el puente de Storseisundet, desde el aire.
La mesa de los fiordos
Kristiansund se enriqueció con el klippfisk, el bacalao salado y después secado sobre las rocas de la orilla, que se exportaba a España, Portugal y América Latina. El plato de la ciudad se llama bacalao, como en España: un guiso de bacalao, patatas, tomate y cebolla con aceite de oliva.
En toda la costa se come salmón, arenque y lapskaus, un guiso de carne y verduras. El brunost, un queso marrón con sabor a caramelo, se unta sobre el pan o los gofres. En verano, en Valldal, las granjas venden sus fresas al borde de la carretera.
Ålesund → Kristiansund
+16paradas- 1Jugendstilsenteret · Aksla · Atlanterhavsparken
- 2Hellesylt · Geiranger
- 3Flydalsjuvet · Dalsnibba · Ørnesvingen · Valldalen
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