I fiordi della Norvegia occidentale: Geiranger, Trollstigen e la strada dell’Atlantico

Fiordi patrimonio dell’Unesco, strade di montagna a tornanti e una strada posata sul mare. Sei giorni sulla costa occidentale della Norvegia, da Ålesund a Kristiansund.

Norvegia

Il Geirangerfjord tra le sue pareti e le vette innevate, sotto un cielo azzurro.

Fiordi, passi e traghetti

Questo viaggio collega Ålesund a Kristiansund in sei giorni, sulla costa occidentale della Norvegia. Le distanze sono brevi, ma si guida piano, tra i tornanti e le soste ai belvedere. I traghetti fanno parte del percorso. Il più bello collega Hellesylt a Geiranger: un’ora sul fiordo, ai piedi di pareti da cui scendono cascate, le Sette Sorelle da un lato, il Pretendente dall’altro.

Sopra Geiranger, due strade salgono ai belvedere. Quella del Dalsnibba arriva fino a 1.476 metri, di fronte al fiordo. La strada delle Aquile sale con undici tornanti fino a Ørnesvingen, a 620 metri. Più a nord, la strada di Trollstigen, aperta nel 1936, scende anch’essa con undici tornanti verso l’Isterdalen. Supera la cascata Stigfossen su un ponte.

L’ultimo giorno il paesaggio cambia. La strada dell’Atlantico passa da un’isola all’altra per 8,3 chilometri e otto ponti, a pelo d’acqua. Con il mare grosso, le onde passano sopra la carreggiata. Si arriva a Kristiansund da un tunnel sotto il mare, che scende a 250 metri sotto la superficie.

Ålesund, le facciate liberty colorate sul porto di Brosundet.

Ålesund, ricostruita in stile Art Nouveau

Nella notte del 23 gennaio 1904 un incendio distrugge il centro di Ålesund. Bruciano quasi 850 case e più di 10.000 abitanti devono cercare riparo altrove. L’imperatore tedesco Guglielmo II, che veniva spesso in vacanza nei fiordi, manda quattro navi cariche di viveri e materiali. La città viene ricostruita molto in fretta, soprattutto tra il 1904 e il 1907, nello stile dell’epoca: l’Art Nouveau, chiamato Jugendstil in Norvegia.

Il centro città ha conservato questo stile. Le facciate uniscono torrette, frontoni e motivi presi dall’arte vichinga. Lo Jugendstilsenteret, il museo dell’Art Nouveau, occupa l’antica farmacia della città, in via Apotekergata.

Per vedere l’insieme si sale sull’Aksla, la collina che domina la città: 418 gradini dal parco cittadino, oppure la strada fino al belvedere di Fjellstua.

Sono valli scavate dai ghiacciai, poi invase dal mare.

I fiordi e la Parete dei Troll

I fiordi hanno tutti la stessa origine. Sono valli scavate dai ghiacciai, poi invase dal mare. Il Geirangerfjord è patrimonio mondiale dell’Unesco dal 2005, insieme al Nærøyfjord, più a sud. Il rilievo si muove ancora: sopra il Sunnylvsfjord, il versante di Åkerneset scivola lentamente. È sorvegliato giorno e notte, perché il suo crollo potrebbe sollevare un’onda fino a Hellesylt e Geiranger.

Più a nord, i troll danno il nome a molti luoghi del Romsdal. La Parete dei Troll, o Trollveggen, è la parete verticale più alta d’Europa, con circa 1.100 metri. Il BASE jumping dalla cima è vietato dal 1986. Secondo una leggenda della valle, le punte vicine, le Trolltindene, sarebbero troll invitati a un matrimonio, sorpresi dal sorgere del sole e trasformati in pietra. Trollstigen vuol dire «la scala dei troll».

Kylling bru

Rauma, Møre og Romsdal · a 40 minuti da Åndalsnes

La strada E136 risale il Romsdal ai piedi della Parete dei Troll, che da Horgheim si vede di fronte. Più in alto, il ponte di Kylling, lungo 76 metri, supera le gole del fiume Rauma con un arco di pietra, a 59 metri sopra l’acqua. Porta la ferrovia di Rauma, aperta nel 1924.

Informazioni pratiche

Quando andare: Da giugno a settembre. Trollstigen, la strada del Dalsnibba e il traghetto Hellesylt–Geiranger chiudono d’inverno. Trollstigen di solito è aperta da metà maggio a ottobre, ma può chiudere per lavori o maltempo: controllare su vegvesen.no.
Come arrivare: Volo Oslo–Ålesund, ritorno Kristiansund–Oslo. Un’auto a noleggio riconsegnata in un’altra città costa spesso un supplemento.
Accesso: Tutto asfaltato, ma stretto e tortuoso. Trollstigen è vietata ai veicoli più lunghi di 12,4 metri. Sul Dalsnibba si sale con una strada a pedaggio.
Dormire in van: Campeggi a Geiranger, a Valldal e ad Åndalsnes. Nei parcheggi dei belvedere passare la notte in van è spesso vietato.
Da sapere: I traghetti si pagano a bordo o con AutoPASS. In alta stagione conviene prenotare il traghetto Hellesylt–Geiranger e presentarsi 30 minuti prima. Con un’auto straniera, registrarsi su Epass24: i pedaggi leggono le targhe.
Calcolare: Sei giorni da Ålesund a Kristiansund. Un giorno in più per Mardalsfossen, una cascata che scorre solo dal 20 giugno al 20 agosto.

I tornanti di Trollstigen e la cascata Stigfossen.

Da non perdere

1Il traghetto Hellesylt–GeirangerUn’ora sul fiordo, davanti alle cascate e alle fattorie arroccate.
2FlydalsjuvetUna roccia a strapiombo, con il paese e il fiordo più in basso.
3GudbrandsjuvetUna gola stretta scavata dal fiume Valldøla, vista dalle passerelle.
4RampestrekenUn balcone d’acciaio sopra Åndalsnes, a piedi dalla stazione a monte della cabinovia.
5La chiesa di RødvenUna chiesa a pali portanti costruita verso il 1300.
6Il museo del klippfiskA Kristiansund, la storia del merluzzo essiccato, nel magazzino di Milnbrygga.

I fiordi della Norvegia occidentale per immagini

La strada dell’Atlantico e il ponte di Storseisundet, dall’alto.

La chiesa lignea di Rødven e i suoi tetti di scandole, sotto un cielo azzurro.

Geiranger e il suo fiordo visti dalla roccia di Flydalsjuvet.

La strada dell’Atlantico e il ponte di Storseisundet, dall’alto.

La tavola dei fiordi

Kristiansund si è arricchita con il klippfisk, il merluzzo salato e poi essiccato sugli scogli in riva al mare, esportato in Spagna, in Portogallo e in America Latina. Lo si ritrova nel bacalao, il piatto della città: uno stufato di merluzzo, patate, pomodori e cipolle all’olio d’oliva.

Su tutta la costa si mangiano il salmone, l’aringa e il lapskaus, uno stufato di carne e verdure. Il brunost, un formaggio marrone dal gusto di caramello, si spalma sul pane o sui waffle. D’estate, a Valldal, le fattorie vendono le loro fragole sul ciglio della strada.