Les fjords de l’Ouest norvégien : Geiranger, Trollstigen et la route de l’Atlantique
Des fjords inscrits à l’Unesco, des routes de montagne en lacets et une route posée sur la mer. Six jours sur la côte ouest de la Norvège, d’Ålesund à Kristiansund.
Fjords, cols et bacs
Ce voyage relie Ålesund à Kristiansund en six jours, sur la côte ouest de la Norvège. Les distances sont courtes, mais on roule lentement, entre les lacets et les arrêts aux belvédères. Les bacs font partie du trajet. Le plus beau relie Hellesylt à Geiranger : une heure sur le fjord, au pied de parois d’où tombent des cascades, les Sept Sœurs d’un côté, le Prétendant de l’autre.
Au-dessus de Geiranger, deux routes montent aux belvédères. Celle de Dalsnibba grimpe jusqu’à 1 476 mètres, face au fjord. La route des Aigles enchaîne onze lacets jusqu’à Ørnesvingen, à 620 mètres. Plus au nord, la route de Trollstigen, ouverte en 1936, descend elle aussi par onze lacets vers l’Isterdalen. Elle franchit la cascade Stigfossen sur un pont.
Le dernier jour, le paysage change. La route de l’Atlantique passe d’île en île sur 8,3 kilomètres et huit ponts, au ras de la mer. Par gros temps, les vagues passent par-dessus la chaussée. On arrive à Kristiansund par un tunnel sous la mer, qui descend à 250 mètres sous la surface.

Ålesund, reconstruite en Art nouveau
Dans la nuit du 23 janvier 1904, un incendie détruit le centre d’Ålesund. Près de 850 maisons brûlent et plus de 10 000 habitants doivent chercher un abri ailleurs. L’empereur allemand Guillaume II, qui venait souvent en vacances dans les fjords, envoie quatre navires chargés de vivres et de matériel. La ville est reconstruite très vite, surtout entre 1904 et 1907, dans le style de l’époque : l’Art nouveau, appelé Jugendstil en Norvège.
Le centre-ville a gardé ce style. Les façades mêlent tourelles, pignons et motifs tirés de l’art viking. Le Jugendstilsenteret, le musée de l’Art nouveau, occupe l’ancienne pharmacie de la ville, dans la rue Apotekergata.
Pour voir l’ensemble, on monte sur l’Aksla, la colline qui domine la ville : 418 marches depuis le parc de la ville, ou la route jusqu’au belvédère de Fjellstua.
Ce sont des vallées creusées par les glaciers, puis envahies par la mer.
Les fjords et le Mur des Trolls
Les fjords ont tous la même origine. Ce sont des vallées creusées par les glaciers, puis envahies par la mer. Le Geirangerfjord est inscrit au patrimoine mondial de l’Unesco depuis 2005, avec le Nærøyfjord, plus au sud. Le relief bouge encore : au-dessus du Sunnylvsfjord, le versant d’Åkerneset glisse lentement. Il est surveillé en permanence, car son effondrement pourrait lancer une vague jusqu’à Hellesylt et Geiranger.
Plus au nord, les trolls donnent leur nom à bien des lieux du Romsdal. Le Mur des Trolls, ou Trollveggen, est la plus haute paroi verticale d’Europe, avec environ 1 100 mètres. Le BASE jump depuis son sommet est interdit depuis 1986. Selon une légende de la vallée, les pointes voisines, les Trolltindene, seraient des trolls invités à une noce, surpris par le lever du soleil et changés en pierre. Trollstigen veut dire « l’échelle des trolls ».

Kylling bru
La route E136 remonte le Romsdal au pied du Mur des Trolls, qu’on voit de face depuis Horgheim. Plus haut, le pont de Kylling, long de 76 mètres, franchit les gorges de la Rauma par une arche de pierre, à 59 mètres au-dessus de l’eau. Il porte le chemin de fer de Rauma, ouvert en 1924.
Infos pratiques
- Quand y aller
- De juin à septembre. Trollstigen, la route de Dalsnibba et le bac Hellesylt–Geiranger ferment l’hiver. Trollstigen ouvre en général de mi-mai à octobre, mais peut fermer pour travaux ou intempéries : vérifiez sur vegvesen.no.
- Y aller
- Vol Oslo–Ålesund, retour Kristiansund–Oslo. Une location rendue dans une autre ville coûte souvent un supplément.
- Accès
- Tout est goudronné, mais étroit et sinueux. Trollstigen est interdite aux véhicules de plus de 12,4 mètres. Dalsnibba se monte par une route à péage.
- Dormir en van
- Campings à Geiranger, à Valldal et à Åndalsnes. La nuit en van est souvent interdite sur les parkings des belvédères.
- À savoir
- Les bacs se paient à bord ou par AutoPASS. En haute saison, réservez le bac Hellesylt–Geiranger et présentez-vous 30 minutes avant. Avec une voiture étrangère, inscrivez-vous sur Epass24 : les péages lisent les plaques.
- Compter
- Six jours d’Ålesund à Kristiansund. Un jour de plus pour Mardalsfossen, une chute qui ne coule que du 20 juin au 20 août.

Ce qu’il ne faut pas manquer
- 1Le bac Hellesylt–GeirangerUne heure sur le fjord, devant les cascades et les fermes perchées.
- 2FlydalsjuvetUn rocher en surplomb, avec le village et le fjord en contrebas.
- 3GudbrandsjuvetUne gorge étroite creusée par la Valldøla, vue depuis des passerelles.
- 4RampestrekenUn balcon d’acier au-dessus d’Åndalsnes, à pied depuis le haut de la télécabine.
- 5L’église de RødvenUne église en bois debout construite vers 1300.
- 6Le musée du klippfiskÀ Kristiansund, l’histoire de la morue séchée, dans l’entrepôt de Milnbrygga.
Les fjords de l’Ouest norvégien en images



La route de l’Atlantique et le pont de Storseisundet, vus du ciel.
La table des fjords
Kristiansund s’est enrichie avec le klippfisk, la morue salée puis séchée sur les rochers du bord de mer, exportée vers l’Espagne, le Portugal et l’Amérique latine. On la retrouve dans le bacalao, le plat de la ville : un ragoût de morue, de pommes de terre, de tomates et d’oignons à l’huile d’olive.
Sur toute la côte, on mange du saumon, du hareng et du lapskaus, un ragoût de viande et de légumes. Le brunost, un fromage brun au goût de caramel, se tartine sur le pain ou les gaufres. L’été, à Valldal, les fermes vendent leurs fraises au bord de la route.
Ålesund → Kristiansund
+16étapes- 1Jugendstilsenteret · Aksla · Atlanterhavsparken
- 2Hellesylt · Geiranger
- 3Flydalsjuvet · Dalsnibba · Ørnesvingen · Valldalen
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