De Baai van Kotor, van het water tot de Lovćen
Een smalle baai tussen hoge bergen, Venetiaanse stadjes aan het water en een haarspeldweg die naar de Lovćen klimt. Vijf dagen rondrijden vanaf Kotor, via Perast, Herceg Novi, Cetinje en Budva.
De baai, de bergen en de kust
De Baai van Kotor dringt zo’n 28 kilometer het land in. Het is geen fjord maar een ria, een oud rivierdal dat door de zee is overspoeld. De bergen vallen bijna loodrecht in het water. De weg volgt de oever, vaak stapvoets achter touringcars, en gaat door Dobrota, Perast en Risan. In de Verige-straat is de baai nog maar 340 meter breed; een veerboot steekt hem in een paar minuten over. Bij de ingang van de baai ligt Herceg Novi, een stad van trappen boven het water.
In Kotor klim je vroeg op de stadsmuren, zo’n 1.350 treden tot aan het fort van Sint-Jan. Halverwege kijk je vanaf de kerk van Onze-Lieve-Vrouw van de Gezondheid uit over de baai: het bekendste uitzicht. Daarna verlaat een haarspeldweg met zo’n 25 bochten de zee en klimt naar de stenen hoogvlakte van Njeguši en de Lovćen.
De lus daalt vervolgens af naar de open kust: de ommuurde oude stad van Budva en daarna Sveti Stefan, een eilandje dat met een strook zand aan het strand vastzit.

Perast en de Venetiaanse baai
Van 1420 tot 1797 hoort Kotor bij Venetië, dat de stad Cattaro noemt. Perast, vlak bij de zeestraat, leeft van de zee. Het dorp telt meer dan vijftien barokke paleizen, gebouwd door families van reders en kapiteins, en had een bekende zeevaartschool. Nu wonen er minder dan 250 mensen. In het paleis Bujović zit het stadsmuseum. Voor de kade liggen twee eilandjes: Sint-Joris, met een abdij tussen de cipressen, en Onze-Lieve-Vrouw van de Rots.
Onze-Lieve-Vrouw van de Rots is een eiland dat met de hand is gemaakt. Volgens de overlevering vinden zeelieden op 22 juli 1452 een icoon van Maria op een rots. Daarna gooien ze er na elke reis stenen bij. Elk jaar op 22 juli komen de inwoners bij zonsondergang nog met bootjes om het eiland groter te maken: dat is de fašinada. Je gaat er met de boot heen vanuit Perast. In de kerk hangt een borduurwerk van Jacinta Kunić-Mijović. Ze werkte er 25 jaar aan en naaide er haar eigen haar in.
Kotor en de baai staan sinds 1979 op de Werelderfgoedlijst van Unesco. In dat jaar trof een aardbeving de kust zwaar.
Njegoš wilde op de Lovćen begraven worden.
Njegoš, de Lovćen en Cetinje
Petar II Petrović-Njegoš, vorst-bisschop van Montenegro, werd in 1813 in Njeguši geboren. Hij is ook de grote dichter van het land, de schrijver van De bergkrans. Njegoš wilde op de Lovćen begraven worden. Zijn kapel raakt in de Eerste Wereldoorlog beschadigd en wordt in 1925 herbouwd. Later wordt ze afgebroken om plaats te maken voor het mausoleum van beeldhouwer Ivan Meštrović, dat in 1974 opengaat, ondanks protest van de orthodoxe Kerk. Het mausoleum ligt op 1.657 meter. Je loopt erheen door een tunnel met 461 treden.
Aan de voet van de Lovćen, aan de binnenlandse kant, ligt Cetinje, de vroegere hoofdstad van het land. Ivan Crnojević sticht de stad in 1482. Njegoš bouwt er in 1838 zijn residentie, de Biljarda, genoemd naar zijn biljarttafel. Na 1878 openen de grote mogendheden er hun gezantschappen. Tegenwoordig heeft de president er een residentie, het Blauwe Paleis.

De brug van Rijeka Crnojevića
Een oude stenen brug, in 1853 gebouwd door vorst Danilo, overspant een groene rivier vlak bij het Skadarmeer. Het dorp was de hoofdstad van de Crnojević’s, nog voor Cetinje; nu wonen er minder dan honderd mensen. Vlakbij kijk je vanaf het uitzichtpunt Pavlova Strana uit over de bocht van de rivier.
Praktische informatie
- Wanneer gaan
- Mei-juni en september-oktober. In juli en augustus lopen Kotor en de weg langs de baai vast. In de winter kan sneeuw de weg naar de Lovćen afsluiten.
- Ernaartoe
- Kotor ligt op zo’n twee uur rijden van Dubrovnik, wachttijd aan de grens niet meegerekend. De luchthaven van Tivat ligt vlakbij.
- Toegang
- Alles is geasfalteerd. De haarspeldweg van Kotor naar de Lovćen is smal: grote campers rijden beter via Budva en Cetinje.
- Slapen in de bus
- Een paar campings rond de baai en aan de kust richting Budva. Buiten de campings is overnachten in de bus in principe niet toegestaan.
- Goed om te weten
- Montenegro gebruikt de euro, maar hoort niet bij de Europese Unie: kijk na of je verzekering het land dekt. De oude stadjes zijn autovrij.
- Reken op
- Vijf dagen voor de lus, een halve dag extra voor Rijeka Crnojevića.

Wat je niet mag missen
- 1De stadsmuren van KotorDe klim naar het fort van Sint-Jan, vroeg in de ochtend of aan het eind van de dag.
- 2De haarspeldwegBij elke bocht zie je de baai weer een stukje hoger.
- 3De veerboot van KamenariEen overtocht van een paar minuten in de Verige-straat.
- 4Herceg NoviEen stad, gesticht in 1382, met daarboven het Ottomaanse fort Kanli Kula.
- 5Het klooster SavinaEen orthodox klooster boven Herceg Novi, met een kerkje met fresco’s uit de 15e eeuw.
- 6Budva en Sveti StefanEen oude stad die na de aardbeving van 1979 is hersteld, en daarna Sveti Stefan, een eilandje dat een hotel is geworden en dat je vanaf de weg bekijkt.
De Baai van Kotor in beeld



Sveti Stefan, een eilandje met oranje daken, met de kust verbonden door een strook zand.
De Montenegrijnse keuken
Aan de baai eet je mosselen en gegrilde vis. Op de hoogvlakte van Njeguši koop je pršut, een gedroogde en gerookte ham, en kaas van de boerderij. Kačamak, een dikke puree van maïsmeel of aardappelen met kaas, is het gerecht van de herders.
De rode wijn van het land komt van een inheemse druif, de vranac. Bij het Skadarmeer, in Rijeka Crnojevića, krijg je karper, vaak gerookt.
Rondrit vanaf Kotor
- 1Катедрала Светог Трипуна · Котор (тврђава) · Museum Maritimum
- 2Saint Nicholas church · Palata Bujovic · Манастир Савина · Канли кула
- 3Njegoš birth house · Његошев маузолеј
Gratis, zonder account — je vertrekt van de plekken, helemaal op jouw manier.
Een vertrekpunt, een paar wensen — ViaLooma stelt de route dag voor dag samen, met kaart, etappes en roadbook.