Las Bocas de Kotor, de la bahía al monte Lovćen
Una bahía estrecha entre altas montañas, ciudades venecianas a orillas del agua y una carretera de curvas que sube hasta el Lovćen. Cinco días en bucle desde Kotor, por Perast, Herceg Novi, Cetinje y Budva.
La bahía, la montaña y la costa
Las Bocas de Kotor se adentran unos 28 kilómetros en la tierra. No son un fiordo sino una ría, un antiguo valle de río invadido por el mar. Las montañas caen casi en vertical sobre el agua. La carretera sigue la orilla, a menudo muy despacio detrás de los autocares, y pasa por Dobrota, Perast y Risan. En el estrecho de Verige, la bahía solo mide 340 metros de ancho; un ferri lo cruza en pocos minutos. A la entrada de la bahía, Herceg Novi es una ciudad de escaleras sobre el agua.
En Kotor, se sube temprano a las murallas, unos 1350 escalones hasta la fortaleza de San Juan. A media subida, la iglesia de Nuestra Señora de la Salud ofrece la vista más conocida de la bahía. Después, una carretera de curvas, con unas 25 horquillas, deja el mar y sube hacia la meseta de piedra de Njeguši y el monte Lovćen.
Luego el bucle baja hacia la costa abierta: el casco antiguo amurallado de Budva y después Sveti Stefan, un islote unido a la playa por una franja de arena.

Perast y la bahía veneciana
De 1420 a 1797, Kotor pertenece a Venecia, que entonces la llama Cattaro. Perast, cerca del estrecho, vive del mar. El pueblo tiene más de quince palacios barrocos, construidos por familias de armadores y capitanes, y tuvo una escuela de navegación de renombre. Hoy viven allí menos de 250 personas. El palacio Bujović alberga el museo de la ciudad. Frente al muelle hay dos islotes: San Jorge, con su abadía rodeada de cipreses, y Nuestra Señora de las Rocas.
Nuestra Señora de las Rocas es una isla construida a mano. Según la tradición, unos marineros encuentran un icono de la Virgen sobre una roca el 22 de julio de 1452, y después echan piedras allí cada vez que vuelven de un viaje. Cada 22 de julio, a la puesta de sol, durante la fašinada, los vecinos siguen acudiendo en barca para agrandar la isla. Se llega en barco desde Perast. La iglesia guarda un bordado de Jacinta Kunić-Mijović. Trabajó en él durante 25 años y cosió en él su propio cabello.
Kotor y su bahía son patrimonio mundial de la Unesco desde 1979, el año del terremoto que golpeó con dureza la costa.
Njegoš quería ser enterrado en el Lovćen.
Njegoš, el Lovćen y Cetinje
Petar II Petrović-Njegoš, príncipe-obispo de Montenegro, nació en Njeguši en 1813. Es también el gran poeta del país, autor de La corona de la montaña. Njegoš quería ser enterrado en el Lovćen. Su capilla, dañada durante la Primera Guerra Mundial, se reconstruye en 1925. Después se derriba para dejar sitio al mausoleo del escultor Ivan Meštrović, inaugurado en 1974 pese a las protestas de la Iglesia ortodoxa. El mausoleo está a 1657 metros. Se sube por un túnel de 461 escalones.
Al pie del Lovćen, del lado del interior, Cetinje fue la capital del país. Ivan Crnojević la funda en 1482. Njegoš construye allí en 1838 su residencia, la Biljarda, que debe su nombre a su mesa de billar. Después de 1878, las grandes potencias abren allí sus legaciones. Hoy, el presidente tiene allí una residencia, el Palacio Azul.

El puente de Rijeka Crnojevića
Un viejo puente de piedra, construido en 1853 por el príncipe Danilo, cruza un río verde cerca del lago de Skadar. El pueblo fue la capital de los Crnojević antes que Cetinje; hoy tiene menos de cien habitantes. Muy cerca, el mirador de Pavlova Strana da sobre el meandro del río.
Información práctica
- Cuándo ir
- Mayo-junio y septiembre-octubre. En julio y agosto, Kotor y la carretera de la bahía están saturadas. En invierno, la nieve puede cerrar la carretera del Lovćen.
- Cómo llegar
- Kotor está a unas dos horas de Dubrovnik, sin contar la espera en la frontera. El aeropuerto de Tivat está muy cerca.
- Acceso
- Todo está asfaltado. La carretera de curvas de Kotor al Lovćen es estrecha: es mejor que las autocaravanas grandes vayan por Budva y Cetinje.
- Dormir en furgoneta
- Algunos campings alrededor de la bahía y en la costa hacia Budva. Fuera de los campings, en principio no está permitido pasar la noche en furgoneta.
- Conviene saber
- Montenegro usa el euro pero no forma parte de la Unión Europea: comprueba que tu seguro cubre el país. Los cascos antiguos son peatonales.
- Calcular
- Cinco días para el bucle, medio día más para Rijeka Crnojevića.

Lo que no hay que perderse
- 1Las murallas de KotorLa subida a la fortaleza de San Juan, temprano por la mañana o al final del día.
- 2La carretera de curvasEn cada horquilla, la bahía aparece desde un poco más arriba.
- 3El ferri de KamenariUnos minutos de travesía en el estrecho de Verige.
- 4Herceg NoviUna ciudad fundada en 1382, dominada por la fortaleza otomana de Kanli Kula.
- 5El monasterio de SavinaUn monasterio ortodoxo sobre Herceg Novi, con una pequeña iglesia de frescos del siglo XV.
- 6Budva y Sveti StefanUn casco antiguo restaurado tras el terremoto de 1979, y después Sveti Stefan, un islote convertido en hotel, para verlo desde la carretera.
Las Bocas de Kotor en imágenes



Sveti Stefan, un islote de tejados naranjas unido a la costa por una lengua de arena.
La mesa montenegrina
A orillas de la bahía se comen mejillones y pescado a la parrilla. En la meseta de Njeguši se compra el pršut, un jamón curado y ahumado, y el queso de las granjas. El kačamak, un puré espeso de harina de maíz o de patatas con queso, es el plato de los pastores.
El vino tinto del país sale de una variedad local, el vranac. Cerca del lago de Skadar, en Rijeka Crnojevića, se sirve carpa, a menudo ahumada.
Circuito desde Kotor
- 1Катедрала Светог Трипуна · Котор (тврђава) · Museum Maritimum
- 2Saint Nicholas church · Palata Bujovic · Манастир Савина · Канли кула
- 3Njegoš birth house · Његошев маузолеј
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