Bohuslän, de Gotemburgo a Strömstad
Bohuslän es el norte de la costa oeste de Suecia, entre Gotemburgo y Noruega. Islas de granito, puertos con casetas rojas y blancas, grabados de la Edad del Bronce: este viaje recorre esta costa hacia el norte en cinco días.
Una costa de granito, de isla en isla
Bohuslän es la costa sueca que va de Gotemburgo a Noruega. La carretera sube hacia el norte de isla en isla, por puentes y un ferri. Por todas partes, el granito desnudo, rosa o gris, pulido por los glaciares, baja en suave pendiente hasta el mar. Los pueblos se apiñan alrededor de su puerto: casetas de pescadores rojas junto al agua y casas blancas más arriba.
La furgoneta se deja en la isla de Koön, y un pequeño ferri para peatones lleva a Marstrand, una isla sin coches dominada por su fortaleza. Más al norte, los puentes llevan a Tjörn y Orust y a sus puertos pesqueros, como Mollösund. En el Gullmarn, un ferri gratuito cruza el fiordo en diez minutos hasta Lysekil.
En Smögen, se pasea por el Smögenbryggan, un muelle de madera de 640 metros bordeado de antiguas casetas convertidas en cafés y restaurantes. Se camina por las losas de Ramsvikslandet. Por encima de Fjällbacka, se sube al Vetteberget. Desde Strömstad salen barcos hacia las islas Koster, en el parque nacional de Kosterhavet, el primer parque nacional marino de Suecia.
Los grabados rupestres de Tanum
Alrededor de Tanum, miles de dibujos se grabaron en losas de granito durante la Edad del Bronce, entre el 1800 y el 500 a. C. aproximadamente. Son patrimonio mundial de la Unesco desde 1994. Se ven barcos, guerreros, parejas, animales y ruedas solares. En Litsleby, la losa principal tiene unas 120 figuras, entre ellas más de 80 barcos. La domina un hombre armado con una lanza, de 2,25 metros de alto, apodado el «dios de la lanza». Según una hipótesis, sería una forma antigua de Odín.
La gran losa de Vitlycke tiene unos 500 grabados, con un pequeño museo muy cerca. Muchos grabados están pintados de rojo para que se lean mejor. Esta pintura moderna es discutida: cambia el aspecto original de las rocas.
Cuando se grabaron, estas losas estaban a la orilla del mar. Desde que se fundieron los glaciares, la tierra se eleva poco a poco: hoy están a unos 25 metros de altitud, lejos de la costa. Toda la costa se elevó de la misma forma.
Cuando se grabaron, estas losas estaban a la orilla del mar.
Una provincia noruega que pasó a ser sueca
La fortaleza de Bohus, en Kungälv, la empieza en 1308 el rey de Noruega Haakon V, para vigilar la frontera en el Göta älv. Bohuslän sigue perteneciendo al reino de Dinamarca-Noruega hasta el Tratado de Roskilde, en 1658, que lo entrega a Suecia. Ese mismo año se empieza a fortificar Marstrand: es el comienzo de la fortaleza de Carlsten.
En 1718, el rey de Suecia Carlos XII muere durante el asedio de Fredriksten, en Noruega. En 1719, el almirante noruego Tordenskjold toma Carlsten, que luego vuelve a Suecia con la paz de 1720. Más tarde, la fortaleza se convierte en una prisión. Su preso más famoso es Lasse-Maja, un ladrón que se disfrazaba de mujer, encerrado de 1813 a 1839.
Fortaleza de Fredriksten
La fortaleza noruega que domina Halden fue asediada durante la guerra en la que Tordenskjold tomó Carlsten. Carlos XII murió en 1718 durante su asedio; un monumento señala el lugar. Desde las murallas, la vista alcanza la ciudad y el fiordo.
Información práctica
- Cuándo ir
- De junio a agosto para bañarse y tomar los barcos; julio está muy concurrido. Septiembre es más tranquilo.
- Cómo llegar
- Gotemburgo está a algo más de tres horas de Oslo y de Copenhague; el puente del Øresund es de peaje. Ferris desde Kiel y Frederikshavn.
- Acceso
- Todo está asfaltado. Las callejuelas de los puertos son estrechas y en cuesta: se aparca a la entrada de los pueblos.
- Dormir en furgoneta
- El derecho de acceso a la naturaleza no incluye los vehículos: nada de pasar la noche en plena naturaleza. Campings y áreas de autocaravanas; muchos puertos prohíben dormir en ellos.
- Conviene saber
- Gotemburgo cobra una tasa de congestión los días laborables, salvo en julio, también a los vehículos extranjeros. En Marstrand, la furgoneta se queda en Koön.
- Calcular
- Cinco días de Gotemburgo a Strömstad, un día más para las islas Koster.
Lo que no hay que perderse
- 1Marstrand y CarlstenLa isla sin coches y la torre redonda de su fortaleza.
- 2El puente de TjörnUn puente atirantado abierto en 1981, tras el derrumbe del antiguo puente, golpeado por un carguero en 1980.
- 3El museo de la acuarela de SkärhamnEl Nordiska akvarellmuseet, abierto en 2000, a la orilla del agua.
- 4KlädesholmenUn pequeño puerto pesquero, conocido por sus conserveras de arenque.
- 5StångehuvudCúpulas de granito rosa a la orilla del mar, a la salida de Lysekil.
- 6FjällbackaLa grieta de Kungsklyftan en el Vetteberget, y la plaza Ingrid Bergman con su busto.
Bohuslän en imágenes
La fortaleza de Carlsten vista desde el aire, sobre Marstrand.
La mesa de Bohuslän
En Grebbestad se prueban ostras planas salvajes; según la oficina de turismo, cerca del 90 % de las ostras suecas vienen de esta costa. La temporada del bogavante empieza el primer lunes después del 20 de septiembre. En el muelle de Smögen se compran gambas cocidas, para pelarlas uno mismo.
El arenque marinado se come con patatas nuevas. En Gotemburgo, la Feskekôrka, un mercado de pescado abierto en 1874 con forma de iglesia neogótica, vende pescado y marisco.
Gotemburgo → Strömstad
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+16paradas- 1Feskekôrka · Haga · Bohus fästning · Marstrand
- 2Almöbron · Nordiska akvarellmuseet · Klädesholmen · Mollösund
- 3Fiskebäckskil · Lysekil · Stångehuvuds naturreservat · Smögen
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