Sella y Pordoi, los Dolomitas por los puertos
Cuatro puertos en circuito alrededor del macizo del Sella: unos cincuenta kilómetros de curvas, tres provincias y cuatro valles que hablan ladino. Y una regla: salir temprano, antes de que los autocares tomen la carretera.
La vuelta al Sella por sus cuatro puertos
El circuito rodea el macizo del Sella por cuatro puertos: Sella, Pordoi, Campolongo y Gardena, en unos cincuenta kilómetros. Corto en el mapa, largo en la realidad: las curvas se encadenan y uno se para casi en cada kilómetro.
En julio y agosto los autocares y las motos saturan los puertos desde las diez. A las siete, la carretera está libre, y la luz rasante sobre la roca vale el madrugón. El otoño también premia a los madrugadores: en octubre, un mar de nubes cubre a veces los valles bajo el Pordoi.
Bajo los puertos de Sella y de Gardena, Selva es el último pueblo del Val Gardena. A la entrada de la Vallunga, las ruinas del castillo de Wolkenstein se aferran a la pared. El castillo, levantado en el siglo XIII, dio al pueblo su nombre alemán. Al otro lado del puerto de Gardena, Corvara es el municipio más alto del Val Badia, al pie del Sassongher. Aquí se construyó, en 1947, uno de los primeros telesillas de Italia.
El macizo del Sella y los valles ladinos
Visto desde el cielo, el Sella parece una mesa: una corona de paredes verticales y, encima, una meseta de roca hacia los 2900 metros. Sobre ella se alza el Piz Boè, su punto culminante, a 3152 metros. La roca del Sella dio nombre a toda la región: la dolomía, descrita a finales del siglo XVIII por el geólogo francés Déodat de Dolomieu. Desde 2009, nueve conjuntos de los Dolomitas figuran en la lista del patrimonio mundial de la Unesco. El propio Sella, en cambio, se quedó fuera.
Alrededor del macizo, cuatro valles comparten una lengua. Val Gardena, Val Badia, Val di Fassa y Livinallongo hablan ladino, una lengua romance que ha sobrevivido en estos valles altos. Muchos carteles son trilingües.
Un mismo pueblo suele llevar dos o tres nombres. Selva se dice también Sëlva en ladino, y Wolkenstein en alemán.
Un mismo pueblo suele llevar dos o tres nombres.
El Pordoi, la carretera y la Gran Guerra
La carretera del Pordoi forma parte de la Gran Carretera de los Dolomitas, terminada en 1909. Hacia Arabba, baja en treinta y tres curvas de herradura. El Giro ha hecho del Pordoi su techo en más de una decena de ocasiones, y en el puerto se alza un monumento a Fausto Coppi.
En 1915, el frente pasaba muy cerca del puerto. Desde Arabba se ve el Col di Lana, apodado «Col di Sangue», la colina de la sangre. El 17 de abril de 1916, una mina italiana hizo saltar por los aires una parte de la montaña. Cerca del puerto del Pordoi, un osario reúne los restos de más de 8500 soldados austrohúngaros y alemanes de la Gran Guerra.
San Giovanni in Ranui
Una capilla barroca de 1744, sola en su prado al pie de las agujas de las Odle, que la Unesco incluyó en su lista junto con el Puez. En este Val di Funes creció Reinhold Messner, que con cinco años hizo cumbre por primera vez en el Sass Rigais. Capilla y prado son privados: la foto de postal se hace desde la carretera.
Información práctica
- Cuándo ir
- De finales de junio a mediados de octubre. En invierno, los puertos siguen abiertos salvo grandes nevadas; neumáticos de invierno o cadenas obligatorios del 15 de noviembre al 15 de abril.
- Cómo llegar
- Bolzano a algo más de una hora, Venecia a tres horas, Innsbruck a dos horas y cuarto.
- Acceso
- Todo está asfaltado. Curvas cerradas y tráfico denso: freno motor imprescindible en las bajadas.
- Dormir en furgoneta
- Campings en Canazei, Campitello y Colfosco, área de autocaravanas en Arabba. La acampada libre está prohibida en el Alto Adigio y en el Trentino, y desaconsejada en el resto.
- Conviene saber
- Los cuatro puertos se cierran al tráfico unos días al año por eventos ciclistas, entre ellos el Sellaronda Bike Day, que se celebra en junio y en septiembre. El Passo Gardena podría cerrarse en verano a los no residentes a partir de 2027: mejor informarse antes de ir.
- Calcular
- Dos días para el circuito solo, tres añadiendo el Val di Funes.
Lo que no hay que perderse
- 1El Sassolungo desde el Passo SellaEl cara a cara más directo del circuito, para prolongarlo a pie por el sendero que bordea su base.
- 2El Sass PordoiUn teleférico sube desde el puerto hasta 2950 metros, al borde de la meseta del Sella: la «terraza de los Dolomitas».
- 3El Viel dal PanEl «camino del pan», antigua ruta comercial convertida en sendero, avanza a media ladera desde el Passo Pordoi, frente al glaciar de la Marmolada.
- 4Corvara y el Val BadiaEl pueblo más animado del circuito, y el mejor campamento base para la segunda jornada.
- 5El Val GardenaEn Ortisei, el pueblo de los tallistas de madera, hay remontes que llevan al Seceda, frente a las agujas de las Odle, y al Alpe di Siusi, el mayor pasto de alta montaña de Europa.
- 6La enrosadiraAl atardecer, la dolomía se tiñe de rosa: la leyenda ve en ello el jardín de rosas del rey Laurin, que el crepúsculo hace reaparecer.
Sella y Pordoi en imágenes
El Sassolungo enrojecido por la enrosadira, al atardecer.
A la mesa, entre el Tirol e Italia
La cocina de los valles ladinos toma de las dos vertientes de los Alpes. Los canederli, albóndigas de pan con speck, se comen en caldo; los turtres, buñuelos rellenos de espinacas o de chucrut, se llaman Tirtlan entre los vecinos de habla alemana.
El speck, jamón curado ligeramente ahumado, es la especialidad del Alto Adigio, al que pertenecen Corvara y Val Gardena. Se encuentra en las tiendas de alimentación del circuito, junto a los quesos de los pastos altos. Del lado de Fassa, el Puzzone di Moena, un queso de corteza lavada, debe su nombre a su olor.
Circuito desde Canazei
+3paradas- 1Passo Sella · Selva di Val Gardena · Passo Gardena · Corvara in Badia
- 2Passo di Campolongo · Passo Pordoi
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