El puerto del Vršič y el valle del Soča
La carretera del puerto más alto de Eslovenia cruza los Alpes Julianos y luego sigue un río verde esmeralda hacia el Adriático. Cuatro días de Kranjska Gora a Nova Gorica, del puerto del Vršič a los viñedos de Goriška Brda.
De los Alpes Julianos a los viñedos de Brda
La carretera sale de Kranjska Gora, pasa junto al lago Jasna y su estatua del rebeco Zlatorog, y sube al puerto del Vršič, a 1611 metros, el puerto más alto de Eslovenia. Unas cincuenta curvas de herradura numeradas unen las dos vertientes. En el puerto, en la pared del Prisojnik, una forma en la roca dibuja un rostro: la «Doncella pagana».
Al otro lado, la carretera baja al valle de Trenta y llega al Soča. Su nacimiento, a unos 990 metros, es una poza de roca a 15 o 20 minutos por un sendero. Su agua, muy clara, sigue siendo verde esmeralda casi hasta el mar. Después se sigue el río durante horas: pasarelas colgantes, Gran Garganta, rafting en Bovec, cascada de Boka.
Más abajo, el valle se abre hacia Kobarid, Tolmin y Kanal. El viaje cruza las colinas de Goriška Brda, cubiertas de viñedos y cerezos, y termina en Nova Gorica, en una plaza partida en dos por la frontera italiana, marcada en el suelo.
La carretera rusa
El ejército austrohúngaro empezó a construir la carretera del puerto en 1915, para abastecer el frente del Isonzo, al otro lado de la montaña. El trabajo se encargó a prisioneros de guerra rusos. Excavaron, empedraron y quitaron la nieve de la carretera en condiciones muy duras. El 8 de marzo de 1916, un alud sepultó uno de sus campamentos: murieron 110 prisioneros y 7 guardias. En recuerdo de esos prisioneros, la carretera se llama Ruska cesta, la carretera rusa.
A media ladera de la vertiente norte, una capilla ortodoxa de madera se alza en el bosque. Los prisioneros la construyeron en 1915 o a principios de 1916. Según la tradición, se construyó en memoria de las víctimas. Sin embargo, seguramente ya estaba terminada antes. La capilla está dedicada a san Vladimiro, y cada año se celebra en ella una conmemoración eslovenorrusa.
En recuerdo de esos prisioneros, la carretera se llama Ruska cesta, la carretera rusa.
El frente del Isonzo
De mayo de 1915 a noviembre de 1917, Italia y Austria-Hungría se enfrentaron a lo largo del Soča, que los italianos llaman Isonzo. Doce batallas causaron más de 300 000 muertos. La última, en octubre de 1917, lleva el nombre italiano de Kobarid: Caporetto. Las tropas austroalemanas rompieron allí el frente, y Hemingway contó la retirada italiana en Adiós a las armas.
El museo de Kobarid cuenta este frente desde el punto de vista de los soldados; recibió el Premio al Museo del Consejo de Europa en 1993. Encima del pueblo, el osario italiano, inaugurado por Mussolini en 1938, guarda los restos de 7014 soldados según su inscripción. En el valle del Tolminka, la iglesia de madera de Javorca la construyeron soldados austrohúngaros en 1916. En ella están grabados los nombres de más de 2500 de sus compañeros caídos.
Cividale del Friuli
En Italia, cerca de la frontera eslovena, la antigua Forum Iulii dio su nombre al Friuli. Desde 2011, su Tempietto longobardo forma parte del bien de la Unesco «Los longobardos en Italia». El puente del Diablo cruza el Natisone al pie del casco antiguo.
Información práctica
- Cuándo ir
- De junio a septiembre. El puerto suele estar abierto de mayo a noviembre, según la nieve: estado de la carretera en promet.si.
- Cómo llegar
- Kranjska Gora está a una hora de Liubliana. Viñeta electrónica en las autopistas eslovenas; la ruta en sí no pasa por ninguna autopista.
- Acceso
- Todo está asfaltado. El Vršič está prohibido a vehículos de más de 7,5 toneladas; sus curvas de herradura cerradas no son aptas para autocaravanas grandes.
- Dormir en furgoneta
- Acampada libre prohibida en Eslovenia. Campings en Trenta, Soča, Bovec, Kobarid y Tolmin; no se puede pasar la noche en el puerto.
- Conviene saber
- En temporada, el puerto siempre se puede cruzar, pero solo se puede aparcar si quedan plazas: su número se indica antes de las barreras. Gargantas de Tolmin: entradas limitadas, billete en línea con antelación.
- Calcular
- Cuatro días, uno más para pasar un día en el agua en Bovec o caminar hasta Javorca.
Lo que no hay que perderse
- 1El nacimiento del SočaUna poza de agua verde al pie de la pared, al final de un sendero corto.
- 2El Alpinum JulianaUn jardín alpino fundado en 1926 en Trenta, dedicado a la flora de los Alpes Julianos.
- 3La Gran Garganta del SočaCerca del pueblo de Soča, el río corre por un estrecho pasillo de roca.
- 4La cascada KozjakUn salto de agua en un anfiteatro de roca, a media hora a pie del puente de Napoleón; sendero de pago de abril a octubre.
- 5Las gargantas de TolminLa entrada más baja del parque nacional del Triglav, a 180 metros, con el puente del Diablo.
- 6El puente de SolkanInaugurado en 1906, tiene el arco de piedra más largo de todos los puentes ferroviarios del mundo: 85 metros.
El puerto del Vršič y el valle del Soča en imágenes
El puente de Napoleón sobre el Soča, en Kobarid.
La mesa del valle del Soča
La frika es una torta de patata y queso hecha en la sartén. Los štruklji de Kobarid son pequeñas empanadillas de masa cocidas en agua, rellenas de nueces y pasas. El bovški sir, sobre todo de leche de oveja, y el tolminc, de leche de vaca, tienen denominación protegida.
En Goriška Brda, el gran blanco es la rebula, la ribolla gialla de los italianos, que a veces se deja con sus hollejos para dar un vino naranja. Las mismas colinas continúan en Italia con el nombre de Collio. Brda es también la tierra de las cerezas, maduras en junio.
Kranjska Gora → Nova Gorica
+13paradas- 1Kranjska Gora · Jezero Jasna · Ruska kapelica · Vršič
- 2Botanični vrt Alpinum Juliana · Trdnjava Kluže · Bovec · Boka
- 3Kobariški muzej · Italijanska kostnica nad Kobaridom · Napoleonov most čez Soča · Tolminska korita
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