El Cabo Norte y Finnmark, de Alta al fin de Europa
Finnmark, en el extremo norte de Noruega, es una tierra de tundra, fiordos y renos. Este viaje de seis días sale de Alta, sube al Cabo Norte bajo el sol de medianoche y termina en Karasjok, en tierra sami.
La carretera del Cabo Norte
Al este de Alta, el bosque de abedules deja paso a la tundra. En la meseta de Sennalandet, la E6 bordea lagos y extensiones de líquenes donde los renos pasan el verano, a menudo junto a la carretera. Después, un puente colgante lleva a Hammerfest, en su isla.
La E69 bordea el Porsangerfjord, pasa bajo el mar por el túnel del Cabo Norte y sale a la isla de Magerøya. Aquí ya no hay ni un árbol. El puerto de Honningsvåg y los pueblos de pescadores de Skarsvåg y Gjesvær están al fondo de las bahías.
Más o menos del 14 de mayo al 31 de julio, el sol no se pone en el Cabo Norte. A las 23:00 se conduce a plena luz. El gran momento es la meseta del Cabo Norte hacia medianoche, al borde de un acantilado de 307 metros. A la vuelta, la carretera sigue el fiordo hasta Lakselv y luego remonta un valle de pinos hasta Karasjok, sede del Parlamento sami de Noruega.
Los grabados rupestres de Alta
En las rocas pulidas a orillas del Altafjord, unos cazadores grabaron más de 6000 figuras: renos, alces, osos, barcas, pescadores con caña. Según los estudios, las más antiguas tienen entre 6000 y 7000 años y las más recientes, unos 2500. Descubiertas en 1973, son patrimonio mundial de la Unesco desde 1985. El Museo de Alta muestra una parte a lo largo de un sendero de pasarelas al aire libre, en el sitio de Hjemmeluft.
Los grabados seguían la orilla de la época. Como la tierra se eleva despacio desde el final de la glaciación, los más altos son los más antiguos. Tras su descubrimiento, muchas figuras se pintaron de rojo para que se vieran mejor. Desde entonces, el museo ha quitado gran parte de esa pintura, que dañaba la roca.
El sendero está bajo la nieve buena parte del año; suele abrir de finales de primavera a principios de otoño. Muy cerca, en Kåfjord, un pequeño museo cuenta la historia del Tirpitz, el acorazado alemán escondido en el fiordo en 1943 y 1944.
Al verdadero extremo de la isla solo se llega a pie.
La meseta del Cabo Norte
El capitán inglés Stephen Borough dio nombre al Cabo Norte en 1553, cuando buscaba un paso hacia China por el nordeste. En 1873, el rey Óscar II subió a la meseta; una columna de granito lo recuerda. Sin embargo, la meseta no es el punto más septentrional de Magerøya. Justo al oeste, la punta de Knivskjelodden avanza 1450 metros más al norte, al final de un sendero de unos 18 kilómetros ida y vuelta. Al verdadero extremo de la isla solo se llega a pie.
Al borde del acantilado se alza un globo de acero. El centro de visitantes, el Nordkapphallen, está excavado en gran parte en la roca. Un túnel lleva a un cine panorámico, a unas exposiciones y a una pequeña capilla. Un gran ventanal da al norte, sobre el mar.
El cañón de Sautso
El mayor cañón del norte de Europa: unos 12 kilómetros de largo y hasta 420 metros de profundidad. La carretera lleva a la presa de Alta. Su proyecto desencadenó hacia 1980 una lucha de los sami, que condujo a la creación de su Parlamento.
Información práctica
- Cuándo ir
- De mediados de mayo a finales de julio para el sol de medianoche. En invierno, se sube a la meseta en convoy, a horas fijas, y la carretera cierra cuando hay temporal.
- Cómo llegar
- Alta tiene un aeropuerto con vuelos a Oslo. Karasjok está a 75 kilómetros del aeropuerto de Lakselv y a tres horas de Alta.
- Acceso
- Carreteras asfaltadas, salvo la corta pista de Trollholmsund. El túnel del Cabo Norte tiene pendientes del 9 %. En verano, hay renos que caminan por la carretera.
- Dormir en furgoneta
- Se puede dormir donde está permitido aparcar, salvo señal en contra. Campings en Alta, en Magerøya y en Karasjok. Lleva un antifaz: de mediados de mayo a finales de julio no se hace de noche.
- Conviene saber
- Desde julio de 2026, no se puede cobrar el acceso a la meseta hasta que haya una decisión definitiva: compruébalo antes de salir. Pocas gasolineras en Magerøya.
- Calcular
- Seis días; una noche más para la carretera de Havøysund, desde Smørfjord.
Lo que no hay que perderse
- 1El túnel del Cabo Norte6,9 kilómetros bajo el mar, hasta 212 metros de profundidad.
- 2Las aves de GjesværEn verano salen barcos hacia las islas Gjesværstappan, donde anidan miles de frailecillos.
- 3KirkeportenUn arco de roca sobre el mar, a un corto paseo de Skarsvåg.
- 4El hito del Arco de StruveEn Hammerfest, el hito norte de esta cadena de mediciones del siglo XIX, inscrita en la Unesco.
- 5TrollholmsundRocas de dolomita que, según la leyenda sami, son troles convertidos en piedra.
- 6KarasjokLa vieja iglesia de 1807, uno de los pocos edificios de madera que quedaron en pie tras la guerra, y el Parlamento sami.
El Cabo Norte y Finnmark en imágenes
El arco de Kirkeporten, cerca de Skarsvåg.
La mesa de Finnmark
En la costa se come bacalao y cangrejo real. Este gran cangrejo, que unos científicos soviéticos introdujeron cerca de Múrmansk en los años sesenta, se ha extendido hasta Finnmark.
Entre los sami, el bidos es un guiso de reno con patatas y zanahorias que se sirve en los días de fiesta. En julio y agosto se recoge la mora de los pantanos, una baya naranja que se sirve con nata montada.
Alta → Kárášjohka
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+18paradas- 1Nordlyskatedralen · Helleristningene i Alta · Tirpitz Museum
- 2Sennalandet · Kvalsundbrua · Hammerfest · Meridianstøtten
- 3Gjenreisningsmuseet for Finnmark og Nord-Troms · Honningsvåg · Nordkappmuseet
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